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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月11日下午，上海久事男篮以109比93战胜福建队，以三战全胜的战绩结束CBA季前赛征程。三场比赛，三套不同的首发阵容，大鲨鱼教练卢伟在季前赛对新阵容进行了系统的检验。然而，三连胜的光环之下，既有令人欣喜的战术亮点，也有不容回避的隐患。
10月16日，CBA新赛季将在上海体育馆揭幕，卫冕冠军上海久事将主场迎战深圳新世纪队。作为上赛季常规赛第三名的深圳队，休赛期续约了史密斯、约翰逊和巴吉三名外援，整体实力不容小觑。对卢伟而言，如何在保持进攻多样性的同时修补内线防守的短板，将是决定大鲨鱼新赛季能否顺利开启卫冕之旅的关键。
然而，内线护筐和篮板球的问题也暴露出来。首战双加时战胜辽宁队，上海队在篮板球上以38比48落后对手整整10个；第二场面对实力较弱的四川队，篮板球竟然也以36比37处于下风。作为球队内线核心的王哲林，进攻端可以保持稳定状态，但他“攻强守弱”的特点依然存在。新援麦基虽然在首秀中贡献18分3次盖帽，加时阶段的护筐表现令人眼前一亮，但全场仅抢下1个篮板。收官战对阵福建队，麦基也只有10分5个篮板入账，防守积极性和护筐稳定性不得不让人捏一把汗。
外援组合的多样性是大鲨鱼的突出优势之一。本次季前赛，卢伟先后尝试了“拉塞尔+麦基”的双外援配置、“古德温单外援”带队以及“古德温+拉塞尔”的双小外首发三套方案。比赛中古德温和拉塞尔都展现了出色的组织串联能力。收官战对阵福建队，两人分别贡献8次助攻，全队6人得分上双，投篮命中率高达55.1%，三分命中率41.9%，一共命中13记三分球。这种“双核驱动”的进攻体系，让大鲨鱼的进攻火力全面铺开，对手很难通过盯防一两个点来限制其得分。
38岁的麦基问题并非能力不足，更多在于年龄带来的体能和专注度波动。一旦体能在线，他的护筐和吃饼能力依然具备威胁；但随着出场时间增加，专注度下滑，他在防守端的站位和卡位就会出现松动，回防落位慢、篮下对抗失去位置的情况时有发生。从季前赛来看，上海队的防守篮板保护已经成为新赛季亟待解决的问题。要知道，上赛季上海久事在常规赛以38胜4负高居联盟榜首，场均篮板和防守效率均领跑全联盟，如今随着怀特塞德离队、新援尚在磨合，球队的内线防守质量难免出现波动。
与此同时，大鲨鱼本土阵容的得分深度同样令人印象深刻。首战对阵辽宁队，年轻后卫偰李永炜轰下全队最高的26分，并用一记抛投锁定胜局；次战对阵四川队，替补后卫崔晓龙砍下18分5个篮板3次抢断，成为下半场逆转的关键人物。加上李弘权、张镇麟、李添荣等球员的稳定输出，大鲨鱼的本土阵容呈现多点开花的态势。三场季前赛中，球队阵容进一步磨合，年轻球员敢打敢拼，展现出了极佳的整体性。
【历史交锋】
那不勒斯vs阿森纳前瞻：意甲状态低迷，阿森纳客场力争拿下开门红
那不勒斯刚刚经历联赛苦战，体能消耗不小，又遭遇失利打击。英超高速的攻防节奏，对于习惯意甲慢节奏的那不勒斯来说是巨大考验。
比赛看点
两队历史交锋5次，阿森纳3胜1平1负，交锋占优。
那不勒斯：麦克托米奈、吉奥瓦尼、马里亚努奇、布翁乔尔诺
阿森纳：萨利巴、廷伯、莫斯克拉
综合来看，本场更看好阿森纳客场反客为主，拿下欧冠首胜。
那不勒斯虽坐拥主场优势，但本赛季联赛表现低迷，球队整体硬实力和阿森纳存在明显差距。阿森纳防守体系稳健，定位球战术极具威胁，新援措利斯的到来进一步补强左路进攻，厄德高、萨卡等核心球员状态在线。
北京时间9月10日凌晨3点，2026‑27赛季欧冠联赛阶段首轮打响，意甲的那不勒斯坐镇主场迎战英超劲旅阿森纳。
那不勒斯目前位列意甲第12位，全队总身价4.33亿欧元；阿森纳高居英超第2，总身价达到13.3亿欧元。上轮联赛，那不勒斯主场2‑3被国际米兰逆转，连丢3球，士气受挫；阿森纳则在主场2‑1逆转切尔西，新赛季各项赛事斩获四连胜，状态火热。
伤停信息：
第一：两队近况对比
第二：那不勒斯主场难挡阿森纳攻势
【球员介绍】
米兰新援奥马里-哈钦森在俱乐部官方旗舰店出席了球迷见面会，并在这之后接受了现场媒体的采访。
你好，奥马里，正如你所知道的那样，意甲联赛是一个战术性极强的顶级联赛，你是否意识到，你在防守球员面前的一对一单挑和突破能力可能会成为米兰在本赛季非常关键的一项战术武器？
奥马里，你能不能告诉我们，加盟米兰的这次机会具体是怎么产生的？这次转会契机是如何诞生的？
这取决于具体情况，有时候我非常喜欢送出助攻，那会给我带来纯粹的快乐；但同时你也知道，取得进球同样能够给你建立起极大的信心。所以我会说是两者兼备，你必须将这两件事都做到。而要想成为最顶尖的球员，你就必须——是的，正如我所说的那样——将这两方面都做好。因此，我会努力在比赛当中尽可能多地去做好这两件事。
你好，奥马里，欢迎来到意大利，我想了解一下你在意大利、在米兰这边的这几天过得怎么样？你现在是否已经做好上场比赛的准备了呢？另外，米兰以及这里的环境有没有什么让你感到惊喜或意外的地方？
你好，奥马里，在加盟之前，你对意大利足球有什么看法？你以前经常关注意甲吗？
你好，你是一位擅长突破盘带、富有爆发力的球员，对吧？那么，你更喜欢自己进球得分，还是更喜欢为队友送出助攻——比如给贡萨洛送出助攻？
至于比赛方面，我觉得主教练正试图让我逐步适应，让我习惯球队的节奏、习惯坐在替补席上，同时也逐步适应比赛本身。所以，是的，在这方面，过程相当平稳和安定。呃……你刚才问的另一个问题是什么来着？
老实说，以前并没有怎么特别关注。显而易见的是，你平时可能会在FIFA游戏里看到意甲球队，或者是在社交平台上刷到一些比赛精彩集锦之类的。但是，是的，既然现在我已经转会来到了这里，我了解并看到了更多关于意甲的内容。是的，我已经完全做好准备在这个联赛里踢球了。
我觉得就是这里的球迷群体——大家对米兰拥有如此巨大的激情，他们对胜利是多么的渴望，他们发自内心地想要赢得比赛、看到自己的球队取得成功。所以，是的。
我觉得主要是主教练非常希望我能加盟，我想他和俱乐部管理层高层进行了沟通，管理层对我也同样非常感兴趣。而且这个过程其实也挺顺理成章的，因为你知道，我之前在对阵曼联的比赛当中曾和他对决过，我觉得当时我的表现给他留下了非常深刻的印象。他说他需要在那个位置上有一名习惯使用左脚的球员，他说我完全符合他的各项标准，所以整个签约过程并不太复杂。
什么事让你感到惊讶？
你能谈谈你和主教练之间的关系吗？你们之间是不是分享过一段特别的回忆，比如你的第一个英超联赛进球？
当我第一次在电话里跟他沟通的时候，他就首先提到了这一点。他说我在加盟之后必须要学会去破防、去撕开对方的防线，因为你知道，有时候意甲的一些球队会采取非常深的低位防守。是的，我相信自己拥有去打破这种防线的能力，我非常期待能够早日踏上球场去展现自己。
你在莱奥转会离队的第二天来到了球队，你会因此感到身上肩负着沉重的责任或是压力吗？
是的，非常感谢你们邀请我并欢迎我。是的，这一切真的很棒，我只需要非常快速地安定和适应下来。我目前一直住在酒店里，正在努力寻找合适的公寓。不过，是的，和整支球队在一起的感觉真的太棒了，教练组给予了我极大的帮助，而且这里的每个人都会说英语，所以就目前而言，这一切对我来说都非常顺畅。队友们也都非常好，每个人都在尽力帮助我，好让我尽可能快地融入团队。
是的，正如我刚才提到的那样，在他执教的第一场比赛当中我就曾代表球队和他对阵，当时我发挥得相当不错。他说我的表现让他留下了深刻的印象，我认为这对于双方建立信任起到了很长远的作用。是的，自从我加盟米兰以来，他一直在各方面给予我很多帮助，经常跟我交流和沟通，所以是的，他对我真的非常好。
其实并没有太大的压力，我觉得我们踢的是两个完全不同的位置，他是左边锋，而我主要活动在右路。不过显而易见的是，我也非常希望能像他在这里表现优异的时候那样，为球队带来巨大且积极的影响力。是的，我对我自己充满信心，我有一项明确的工作和任务要去完成。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月11日下午，上海久事男篮以109比93战胜福建队，以三战全胜的战绩结束CBA季前赛征程。三场比赛，三套不同的首发阵容，大鲨鱼教练卢伟在季前赛对新阵容进行了系统的检验。然而，三连胜的光环之下，既有令人欣喜的战术亮点，也有不容回避的隐患。
10月16日，CBA新赛季将在上海体育馆揭幕，卫冕冠军上海久事将主场迎战深圳新世纪队。作为上赛季常规赛第三名的深圳队，休赛期续约了史密斯、约翰逊和巴吉三名外援，整体实力不容小觑。对卢伟而言，如何在保持进攻多样性的同时修补内线防守的短板，将是决定大鲨鱼新赛季能否顺利开启卫冕之旅的关键。
然而，内线护筐和篮板球的问题也暴露出来。首战双加时战胜辽宁队，上海队在篮板球上以38比48落后对手整整10个；第二场面对实力较弱的四川队，篮板球竟然也以36比37处于下风。作为球队内线核心的王哲林，进攻端可以保持稳定状态，但他“攻强守弱”的特点依然存在。新援麦基虽然在首秀中贡献18分3次盖帽，加时阶段的护筐表现令人眼前一亮，但全场仅抢下1个篮板。收官战对阵福建队，麦基也只有10分5个篮板入账，防守积极性和护筐稳定性不得不让人捏一把汗。
外援组合的多样性是大鲨鱼的突出优势之一。本次季前赛，卢伟先后尝试了“拉塞尔+麦基”的双外援配置、“古德温单外援”带队以及“古德温+拉塞尔”的双小外首发三套方案。比赛中古德温和拉塞尔都展现了出色的组织串联能力。收官战对阵福建队，两人分别贡献8次助攻，全队6人得分上双，投篮命中率高达55.1%，三分命中率41.9%，一共命中13记三分球。这种“双核驱动”的进攻体系，让大鲨鱼的进攻火力全面铺开，对手很难通过盯防一两个点来限制其得分。
38岁的麦基问题并非能力不足，更多在于年龄带来的体能和专注度波动。一旦体能在线，他的护筐和吃饼能力依然具备威胁；但随着出场时间增加，专注度下滑，他在防守端的站位和卡位就会出现松动，回防落位慢、篮下对抗失去位置的情况时有发生。从季前赛来看，上海队的防守篮板保护已经成为新赛季亟待解决的问题。要知道，上赛季上海久事在常规赛以38胜4负高居联盟榜首，场均篮板和防守效率均领跑全联盟，如今随着怀特塞德离队、新援尚在磨合，球队的内线防守质量难免出现波动。
与此同时，大鲨鱼本土阵容的得分深度同样令人印象深刻。首战对阵辽宁队，年轻后卫偰李永炜轰下全队最高的26分，并用一记抛投锁定胜局；次战对阵四川队，替补后卫崔晓龙砍下18分5个篮板3次抢断，成为下半场逆转的关键人物。加上李弘权、张镇麟、李添荣等球员的稳定输出，大鲨鱼的本土阵容呈现多点开花的态势。三场季前赛中，球队阵容进一步磨合，年轻球员敢打敢拼，展现出了极佳的整体性。
【历史交锋】
那不勒斯vs阿森纳前瞻：意甲状态低迷，阿森纳客场力争拿下开门红
那不勒斯刚刚经历联赛苦战，体能消耗不小，又遭遇失利打击。英超高速的攻防节奏，对于习惯意甲慢节奏的那不勒斯来说是巨大考验。
比赛看点
两队历史交锋5次，阿森纳3胜1平1负，交锋占优。
那不勒斯：麦克托米奈、吉奥瓦尼、马里亚努奇、布翁乔尔诺
阿森纳：萨利巴、廷伯、莫斯克拉
综合来看，本场更看好阿森纳客场反客为主，拿下欧冠首胜。
那不勒斯虽坐拥主场优势，但本赛季联赛表现低迷，球队整体硬实力和阿森纳存在明显差距。阿森纳防守体系稳健，定位球战术极具威胁，新援措利斯的到来进一步补强左路进攻，厄德高、萨卡等核心球员状态在线。
北京时间9月10日凌晨3点，2026‑27赛季欧冠联赛阶段首轮打响，意甲的那不勒斯坐镇主场迎战英超劲旅阿森纳。
那不勒斯目前位列意甲第12位，全队总身价4.33亿欧元；阿森纳高居英超第2，总身价达到13.3亿欧元。上轮联赛，那不勒斯主场2‑3被国际米兰逆转，连丢3球，士气受挫；阿森纳则在主场2‑1逆转切尔西，新赛季各项赛事斩获四连胜，状态火热。
伤停信息：
第一：两队近况对比
第二：那不勒斯主场难挡阿森纳攻势
【球员介绍】
米兰新援奥马里-哈钦森在俱乐部官方旗舰店出席了球迷见面会，并在这之后接受了现场媒体的采访。
你好，奥马里，正如你所知道的那样，意甲联赛是一个战术性极强的顶级联赛，你是否意识到，你在防守球员面前的一对一单挑和突破能力可能会成为米兰在本赛季非常关键的一项战术武器？
奥马里，你能不能告诉我们，加盟米兰的这次机会具体是怎么产生的？这次转会契机是如何诞生的？
这取决于具体情况，有时候我非常喜欢送出助攻，那会给我带来纯粹的快乐；但同时你也知道，取得进球同样能够给你建立起极大的信心。所以我会说是两者兼备，你必须将这两件事都做到。而要想成为最顶尖的球员，你就必须——是的，正如我所说的那样——将这两方面都做好。因此，我会努力在比赛当中尽可能多地去做好这两件事。
你好，奥马里，欢迎来到意大利，我想了解一下你在意大利、在米兰这边的这几天过得怎么样？你现在是否已经做好上场比赛的准备了呢？另外，米兰以及这里的环境有没有什么让你感到惊喜或意外的地方？
你好，奥马里，在加盟之前，你对意大利足球有什么看法？你以前经常关注意甲吗？
你好，你是一位擅长突破盘带、富有爆发力的球员，对吧？那么，你更喜欢自己进球得分，还是更喜欢为队友送出助攻——比如给贡萨洛送出助攻？
至于比赛方面，我觉得主教练正试图让我逐步适应，让我习惯球队的节奏、习惯坐在替补席上，同时也逐步适应比赛本身。所以，是的，在这方面，过程相当平稳和安定。呃……你刚才问的另一个问题是什么来着？
老实说，以前并没有怎么特别关注。显而易见的是，你平时可能会在FIFA游戏里看到意甲球队，或者是在社交平台上刷到一些比赛精彩集锦之类的。但是，是的，既然现在我已经转会来到了这里，我了解并看到了更多关于意甲的内容。是的，我已经完全做好准备在这个联赛里踢球了。
我觉得就是这里的球迷群体——大家对米兰拥有如此巨大的激情，他们对胜利是多么的渴望，他们发自内心地想要赢得比赛、看到自己的球队取得成功。所以，是的。
我觉得主要是主教练非常希望我能加盟，我想他和俱乐部管理层高层进行了沟通，管理层对我也同样非常感兴趣。而且这个过程其实也挺顺理成章的，因为你知道，我之前在对阵曼联的比赛当中曾和他对决过，我觉得当时我的表现给他留下了非常深刻的印象。他说他需要在那个位置上有一名习惯使用左脚的球员，他说我完全符合他的各项标准，所以整个签约过程并不太复杂。
什么事让你感到惊讶？
你能谈谈你和主教练之间的关系吗？你们之间是不是分享过一段特别的回忆，比如你的第一个英超联赛进球？
当我第一次在电话里跟他沟通的时候，他就首先提到了这一点。他说我在加盟之后必须要学会去破防、去撕开对方的防线，因为你知道，有时候意甲的一些球队会采取非常深的低位防守。是的，我相信自己拥有去打破这种防线的能力，我非常期待能够早日踏上球场去展现自己。
你在莱奥转会离队的第二天来到了球队，你会因此感到身上肩负着沉重的责任或是压力吗？
是的，非常感谢你们邀请我并欢迎我。是的，这一切真的很棒，我只需要非常快速地安定和适应下来。我目前一直住在酒店里，正在努力寻找合适的公寓。不过，是的，和整支球队在一起的感觉真的太棒了，教练组给予了我极大的帮助，而且这里的每个人都会说英语，所以就目前而言，这一切对我来说都非常顺畅。队友们也都非常好，每个人都在尽力帮助我，好让我尽可能快地融入团队。
是的，正如我刚才提到的那样，在他执教的第一场比赛当中我就曾代表球队和他对阵，当时我发挥得相当不错。他说我的表现让他留下了深刻的印象，我认为这对于双方建立信任起到了很长远的作用。是的，自从我加盟米兰以来，他一直在各方面给予我很多帮助，经常跟我交流和沟通，所以是的，他对我真的非常好。
其实并没有太大的压力，我觉得我们踢的是两个完全不同的位置，他是左边锋，而我主要活动在右路。不过显而易见的是，我也非常希望能像他在这里表现优异的时候那样，为球队带来巨大且积极的影响力。是的，我对我自己充满信心，我有一项明确的工作和任务要去完成。
📷 湖人VS快船精彩图集
