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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
西甲两大势力之间，又一次上演了那场老生常谈的争执。
皇家马德里与特巴斯互相交锋
这让西甲联赛本身变成了一场闹剧，被无休止的阴谋论调、各种争议和不留情面的攻讦所拖累。最近这些年，球迷看到皇马电视台剪辑的各类片段、特巴斯的各种抨击言论的次数，甚至可能比观看联赛比赛的次数还要多。
战火又再度回到特巴斯这边，他又在社交媒体发文进行反击。这位主席坚称，“联赛、西甲的利益，必须得到捍卫。”他强调，代表全部俱乐部，“不等于就要向实力最强的那一家俯首帖耳。”
但事实上，是双方联手，把一项顶级联赛变成了一场滑稽表演。皇马对于部分判罚的不满，确有合理之处；而特巴斯认为这家俱乐部行事越界，也并不是毫无根据。可是他们不去着手做出改善，只是一遍一遍翻炒旧问题，完全没有想要向前推进的打算。
皇家马德里绝不会对特巴斯在社交媒体上的这番指责置之不理。俱乐部很快也发布了一份
他的帖子结尾写下这样一段话：“我不是西甲的所有者，我也不会把联赛当成某一家俱乐部的私产来运营。平等尊重所有人，不向任何一方屈从。”
或许，皇家马德里和特巴斯之间的矛盾，在曾经的某一段时间还颇具看点。看着西甲两股最有分量的势力互相口诛笔伐、公开攻击，就如同追看一档热度很高的真人秀的全新一集。
可到了某个阶段之后，这种口水战就彻底沦为了毫无意义的噪音。翻来覆去都是一模一样的争吵。双方同样不愿承担自身责任。方方面面，全都在原地循环。
双方之间的积怨早已人尽皆知。多年以来，一模一样的争吵已经上演过无数次。皇家马德里指责西甲联赛存在腐败。俱乐部主席弗洛伦蒂诺·佩雷斯声称，特巴斯没有资格执掌西甲。皇马电视台会剪辑一系列比赛判罚片段，在他们看来，这些判罚是在刻意针对本队。
“又来了。”
“实在令人匪夷所思，西甲联赛的主席，不去立足自身岗位职责，努力维护赛事机构的公信力，反而把自己的时间和个人社交账号，不断用来在公开场合抹黑皇家马德里。”俱乐部的
这是一个永无止境的循环。在皇家马德里周日1‑2不敌马德里竞技之后，新一轮交锋再度开启。
“把每一次不如意，都当成自己遭到刻意针对的证据，这本身就很成问题。”特巴斯写道，“这样做，究竟是建立信任，还是在毁坏西班牙足球的声誉？”
足球本身，在西甲联赛里反倒渐渐沦为次要话题。
“又来了。”这是西甲主席哈维尔·特巴斯最近一篇言辞尖锐抨击皇家马德里的推文的开头。
这支15次夺得欧冠冠军的俱乐部，在
颇具讽刺意味的是，就在第二天，西班牙裁判技术委员会发布结论，确认在这场马德里德比当中，李刚仁本应该被红牌罚下。
这两名马德里竞技的球员都没有被罚下场。于是何塞·穆里尼奥在赛后新闻发布会上，拿出打印出来的这两次犯规的图片，公开批评主裁判米格尔·安赫尔·奥尔蒂斯·阿里亚斯，以及视频助理裁判达尼埃尔·赫苏斯·特鲁希略·苏亚雷斯。不过这名主教练对迪恩·于伊森吃到红牌这一判罚没有提出异议。
弗洛伦蒂诺·佩雷斯与哈维尔·特巴斯二人之间素来没有半点好感。
大都会球场的终场哨声落下还不到一个小时，皇家马德里就发布了一份
特巴斯等待了两天，才在社交媒体上发声抨击皇家马德里，称其又在“炮制那套老掉牙的说辞”。他指责皇马总是宣扬裁判针对自己的阴谋论，如同“活在另一个星球”，并且劝他们“摘掉有色眼镜”。
特巴斯回击皇马在德比赛后的激烈控诉
皇家马德里在谈及特巴斯时这样写道：“他持续在全世界范围内损害我们这项赛事以及西班牙足球的形象。”
而特巴斯就会走到麦克风前，或是敲起键盘，带着强烈的厌恶予以反击。他称皇家马德里狂妄任性、特权思想作祟、无事生非。他指责皇马总想获得特殊优待。他毫无保留地力挺裁判，同时对佩雷斯展开抨击。
最大的输家，是西班牙足球
这短短一句话，就把当下的局面展现得淋漓尽致：西甲主席反复和西班牙体量最大的俱乐部展开公开、充满敌意、早已让人审美疲劳的对抗。这场旷日持久的争斗，给人的观感，就像父母离异之后，孩子坐在餐桌边，翻着白眼看着二人又一次吵起架来。
归根结底，当西甲这两大强势力量，像孩童一般互相争吵，把公众的注意力从足球这项运动身上夺走的时候，正是他们在亲手损害西班牙足球的形象。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月28日周一，21岁的布朗尼接受采访：“我为他感到高兴，也期待他们新赛季的表现。我很期待圣诞大战见到他，期待在赛场上和他交手，那一定会很有意思。”
41岁的勒布朗・詹姆斯在7月与费城76人签下一份两年800万美元合同。布朗尼・詹姆斯首次公开发声，谈及父亲勒布朗离开湖人一事。这位湖人球员分享了自己和老父各为其主的内心想法。
他补充说道：“我绝对不是为了再来一次季后赛次轮出局才离开原来的环境。”上赛季湖人季后赛次轮不敌俄克拉荷马城雷霆。
“队内所有人都很年轻，到处充满活力，我们可以互相带动彼此。还没有正式开打，一切尚且未知，但这群年轻人正在磨合拉近彼此，能够互相激发斗志。很多球员都可以全力投入、提升比赛强度。因为年轻，我们有条件打快节奏篮球。我们很有机会在季后赛走得很远。”
“聊到职业选择、个人规划还有彼此的感受，我们俩都是话不多的男人。说实话我们没有过多沟通。他有属于他自己的道路，我也有我的路。他清楚我想要打出属于自己的名气，希望继续职业生涯、不断成长。他知道我会专注于此，所以他做出了转会的决定。”
如今东契奇保持健康，布朗尼对新赛季前景充满乐观。
就在同一天，相隔大约2400英里之外，勒布朗对外解释自己结束八年湖人生涯、转投费城的缘由。
勒布朗将会错过大儿子布朗尼下周的22岁生日，不过布朗尼表示，他们还有圣诞节的对决。也就是圣诞大战，勒布朗的76人将会对阵布朗尼所在的洛杉矶湖人队。
“人必须学会接受那些并不舒服的处境。如果我们能做到这点，我们就能成为一支优秀的队伍。如果做不到，就会变成‘纸面天赋很强，结果止步季后赛次轮’。那不是我想要的结局。”
布朗尼自2024年进入NBA以来，一直和传奇父亲同队效力。对于勒布朗签约76人这件事，布朗尼看得十分通透。
（亚星卓）
【球员介绍】
有利情报
2. 意大利国脚后卫阿哈诺尔已经离开成年国家队集训，即将加入意大利U21国家队，参加对阵波兰U21的欧青U21预选赛，也意味着他本场不会进入成年队对阵土耳其的比赛名单。加上此前已经离开本期国家队的拉斯帕多里和扎尼奥洛，以及因伤缺席本期的迪马尔科和克里斯坦特等人，球队厚度还是有所受损。
1. 土耳其近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
1. 土耳其3场比赛连败，状态持续低迷。
3. 意大利近期状态整体呈现回升趋势，虽然本届欧国联首轮曾以0比2不敌比利时，开局表现不够理想，但球队随后及时调整，竞技状态明显改善。第二轮比赛中，意大利客场4比1大胜土耳其，上一场面对法国，球队又在客场以1比1顽强战平对手，成功带走积分。最近两场保持不败，球队士气和比赛信心有所提升。
不利情报
意大利（主队）
1. 意大利近10场比赛得失球不超过2球的场次达到7场。
2. 土耳其中场新星坎·乌尊在备战比利时的最后一次训练前出现疼痛，因此没有参加训练，随后也缺席了10月2日的比赛。球队采取了预防性休息。即使进入比赛名单，也可能以替补或限时出场为主。加上本期此前就缺阵的几大核心恰尔汗奥卢因内收肌伤势缺席，伊尔迪兹伤缺，奥尔昆·柯克曲则因脚趾疼痛加重退出本期名单，土耳其中前场在组织、推进和节奏控制方面受到明显削弱。
不利情报
3. 土耳其本届欧国联开局表现持续低迷，前三轮比赛全部输球，至今仍未拿到积分。球队先是在主场0比1不敌法国，随后又在主场1比4惨败给意大利，上一场客场面对比利时则以0比3落败。三场比赛土耳其仅打进1球，却合计丢掉8球，进攻端缺乏持续制造威胁的能力，防守端也多次暴露出落位不及时和比赛专注度不足的问题。
4. 土耳其本届欧国联开局持续低迷，先后主场0比1不敌法国、1比4惨败给意大利，随后客场又以0比3输给比利时，前三轮全部失利，暂时排名小组垫底。世界杯小组出局带来的负面影响仍未消散，球队连续面对强敌时暴露出防守不稳、开局容易陷入被动以及替补阵容竞争力不足等问题。球迷此前已经公开要求教练蒙特拉下课，尽管他本人表示没有辞职计划，并愿意承担失利责任，但再次完败比利时无疑进一步放大了外界质疑。若球队无法尽快改善表现，蒙特拉获得的舆论和足协支持都可能继续动摇。
有利情报
2. 意大利10场正赛场均失球小于1球，其中5场零封对手。
1. 意大利本场或迎来多名主力回归，其中巴雷拉和曼奇尼的情况尤其值得关注。中场核心巴雷拉此前没有随队前往土耳其，上一场对阵法国时也只在比赛最后阶段替补登场，整体消耗相对有限，经过休整后有望以更好的身体状态重新进入首发。后防大将曼奇尼则在本期欧国联中间两场比赛中均未获得出场时间，同样具备充足体能储备。两名核心球员如果回归首发，将分别提升意大利中场的控制力和后防线的经验与稳定性。此前针对部分主力实施的分流与轮换，能否在本场转化为阵容优势值得关注。
土耳其（客队）
5. 土耳其近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.2球。
【比赛分析】
西甲两大势力之间，又一次上演了那场老生常谈的争执。
皇家马德里与特巴斯互相交锋
这让西甲联赛本身变成了一场闹剧，被无休止的阴谋论调、各种争议和不留情面的攻讦所拖累。最近这些年，球迷看到皇马电视台剪辑的各类片段、特巴斯的各种抨击言论的次数，甚至可能比观看联赛比赛的次数还要多。
战火又再度回到特巴斯这边，他又在社交媒体发文进行反击。这位主席坚称，“联赛、西甲的利益，必须得到捍卫。”他强调，代表全部俱乐部，“不等于就要向实力最强的那一家俯首帖耳。”
但事实上，是双方联手，把一项顶级联赛变成了一场滑稽表演。皇马对于部分判罚的不满，确有合理之处；而特巴斯认为这家俱乐部行事越界，也并不是毫无根据。可是他们不去着手做出改善，只是一遍一遍翻炒旧问题，完全没有想要向前推进的打算。
皇家马德里绝不会对特巴斯在社交媒体上的这番指责置之不理。俱乐部很快也发布了一份
他的帖子结尾写下这样一段话：“我不是西甲的所有者，我也不会把联赛当成某一家俱乐部的私产来运营。平等尊重所有人，不向任何一方屈从。”
或许，皇家马德里和特巴斯之间的矛盾，在曾经的某一段时间还颇具看点。看着西甲两股最有分量的势力互相口诛笔伐、公开攻击，就如同追看一档热度很高的真人秀的全新一集。
可到了某个阶段之后，这种口水战就彻底沦为了毫无意义的噪音。翻来覆去都是一模一样的争吵。双方同样不愿承担自身责任。方方面面，全都在原地循环。
双方之间的积怨早已人尽皆知。多年以来，一模一样的争吵已经上演过无数次。皇家马德里指责西甲联赛存在腐败。俱乐部主席弗洛伦蒂诺·佩雷斯声称，特巴斯没有资格执掌西甲。皇马电视台会剪辑一系列比赛判罚片段，在他们看来，这些判罚是在刻意针对本队。
“又来了。”
“实在令人匪夷所思，西甲联赛的主席，不去立足自身岗位职责，努力维护赛事机构的公信力，反而把自己的时间和个人社交账号，不断用来在公开场合抹黑皇家马德里。”俱乐部的
这是一个永无止境的循环。在皇家马德里周日1‑2不敌马德里竞技之后，新一轮交锋再度开启。
“把每一次不如意，都当成自己遭到刻意针对的证据，这本身就很成问题。”特巴斯写道，“这样做，究竟是建立信任，还是在毁坏西班牙足球的声誉？”
足球本身，在西甲联赛里反倒渐渐沦为次要话题。
“又来了。”这是西甲主席哈维尔·特巴斯最近一篇言辞尖锐抨击皇家马德里的推文的开头。
这支15次夺得欧冠冠军的俱乐部，在
颇具讽刺意味的是，就在第二天，西班牙裁判技术委员会发布结论，确认在这场马德里德比当中，李刚仁本应该被红牌罚下。
这两名马德里竞技的球员都没有被罚下场。于是何塞·穆里尼奥在赛后新闻发布会上，拿出打印出来的这两次犯规的图片，公开批评主裁判米格尔·安赫尔·奥尔蒂斯·阿里亚斯，以及视频助理裁判达尼埃尔·赫苏斯·特鲁希略·苏亚雷斯。不过这名主教练对迪恩·于伊森吃到红牌这一判罚没有提出异议。
弗洛伦蒂诺·佩雷斯与哈维尔·特巴斯二人之间素来没有半点好感。
大都会球场的终场哨声落下还不到一个小时，皇家马德里就发布了一份
特巴斯等待了两天，才在社交媒体上发声抨击皇家马德里，称其又在“炮制那套老掉牙的说辞”。他指责皇马总是宣扬裁判针对自己的阴谋论，如同“活在另一个星球”，并且劝他们“摘掉有色眼镜”。
特巴斯回击皇马在德比赛后的激烈控诉
皇家马德里在谈及特巴斯时这样写道：“他持续在全世界范围内损害我们这项赛事以及西班牙足球的形象。”
而特巴斯就会走到麦克风前，或是敲起键盘，带着强烈的厌恶予以反击。他称皇家马德里狂妄任性、特权思想作祟、无事生非。他指责皇马总想获得特殊优待。他毫无保留地力挺裁判，同时对佩雷斯展开抨击。
最大的输家，是西班牙足球
这短短一句话，就把当下的局面展现得淋漓尽致：西甲主席反复和西班牙体量最大的俱乐部展开公开、充满敌意、早已让人审美疲劳的对抗。这场旷日持久的争斗，给人的观感，就像父母离异之后，孩子坐在餐桌边，翻着白眼看着二人又一次吵起架来。
归根结底，当西甲这两大强势力量，像孩童一般互相争吵，把公众的注意力从足球这项运动身上夺走的时候，正是他们在亲手损害西班牙足球的形象。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月28日周一，21岁的布朗尼接受采访：“我为他感到高兴，也期待他们新赛季的表现。我很期待圣诞大战见到他，期待在赛场上和他交手，那一定会很有意思。”
41岁的勒布朗・詹姆斯在7月与费城76人签下一份两年800万美元合同。布朗尼・詹姆斯首次公开发声，谈及父亲勒布朗离开湖人一事。这位湖人球员分享了自己和老父各为其主的内心想法。
他补充说道：“我绝对不是为了再来一次季后赛次轮出局才离开原来的环境。”上赛季湖人季后赛次轮不敌俄克拉荷马城雷霆。
“队内所有人都很年轻，到处充满活力，我们可以互相带动彼此。还没有正式开打，一切尚且未知，但这群年轻人正在磨合拉近彼此，能够互相激发斗志。很多球员都可以全力投入、提升比赛强度。因为年轻，我们有条件打快节奏篮球。我们很有机会在季后赛走得很远。”
“聊到职业选择、个人规划还有彼此的感受，我们俩都是话不多的男人。说实话我们没有过多沟通。他有属于他自己的道路，我也有我的路。他清楚我想要打出属于自己的名气，希望继续职业生涯、不断成长。他知道我会专注于此，所以他做出了转会的决定。”
如今东契奇保持健康，布朗尼对新赛季前景充满乐观。
就在同一天，相隔大约2400英里之外，勒布朗对外解释自己结束八年湖人生涯、转投费城的缘由。
勒布朗将会错过大儿子布朗尼下周的22岁生日，不过布朗尼表示，他们还有圣诞节的对决。也就是圣诞大战，勒布朗的76人将会对阵布朗尼所在的洛杉矶湖人队。
“人必须学会接受那些并不舒服的处境。如果我们能做到这点，我们就能成为一支优秀的队伍。如果做不到，就会变成‘纸面天赋很强，结果止步季后赛次轮’。那不是我想要的结局。”
布朗尼自2024年进入NBA以来，一直和传奇父亲同队效力。对于勒布朗签约76人这件事，布朗尼看得十分通透。
（亚星卓）
【球员介绍】
有利情报
2. 意大利国脚后卫阿哈诺尔已经离开成年国家队集训，即将加入意大利U21国家队，参加对阵波兰U21的欧青U21预选赛，也意味着他本场不会进入成年队对阵土耳其的比赛名单。加上此前已经离开本期国家队的拉斯帕多里和扎尼奥洛，以及因伤缺席本期的迪马尔科和克里斯坦特等人，球队厚度还是有所受损。
1. 土耳其近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
1. 土耳其3场比赛连败，状态持续低迷。
3. 意大利近期状态整体呈现回升趋势，虽然本届欧国联首轮曾以0比2不敌比利时，开局表现不够理想，但球队随后及时调整，竞技状态明显改善。第二轮比赛中，意大利客场4比1大胜土耳其，上一场面对法国，球队又在客场以1比1顽强战平对手，成功带走积分。最近两场保持不败，球队士气和比赛信心有所提升。
不利情报
意大利（主队）
1. 意大利近10场比赛得失球不超过2球的场次达到7场。
2. 土耳其中场新星坎·乌尊在备战比利时的最后一次训练前出现疼痛，因此没有参加训练，随后也缺席了10月2日的比赛。球队采取了预防性休息。即使进入比赛名单，也可能以替补或限时出场为主。加上本期此前就缺阵的几大核心恰尔汗奥卢因内收肌伤势缺席，伊尔迪兹伤缺，奥尔昆·柯克曲则因脚趾疼痛加重退出本期名单，土耳其中前场在组织、推进和节奏控制方面受到明显削弱。
不利情报
3. 土耳其本届欧国联开局表现持续低迷，前三轮比赛全部输球，至今仍未拿到积分。球队先是在主场0比1不敌法国，随后又在主场1比4惨败给意大利，上一场客场面对比利时则以0比3落败。三场比赛土耳其仅打进1球，却合计丢掉8球，进攻端缺乏持续制造威胁的能力，防守端也多次暴露出落位不及时和比赛专注度不足的问题。
4. 土耳其本届欧国联开局持续低迷，先后主场0比1不敌法国、1比4惨败给意大利，随后客场又以0比3输给比利时，前三轮全部失利，暂时排名小组垫底。世界杯小组出局带来的负面影响仍未消散，球队连续面对强敌时暴露出防守不稳、开局容易陷入被动以及替补阵容竞争力不足等问题。球迷此前已经公开要求教练蒙特拉下课，尽管他本人表示没有辞职计划，并愿意承担失利责任，但再次完败比利时无疑进一步放大了外界质疑。若球队无法尽快改善表现，蒙特拉获得的舆论和足协支持都可能继续动摇。
有利情报
2. 意大利10场正赛场均失球小于1球，其中5场零封对手。
1. 意大利本场或迎来多名主力回归，其中巴雷拉和曼奇尼的情况尤其值得关注。中场核心巴雷拉此前没有随队前往土耳其，上一场对阵法国时也只在比赛最后阶段替补登场，整体消耗相对有限，经过休整后有望以更好的身体状态重新进入首发。后防大将曼奇尼则在本期欧国联中间两场比赛中均未获得出场时间，同样具备充足体能储备。两名核心球员如果回归首发，将分别提升意大利中场的控制力和后防线的经验与稳定性。此前针对部分主力实施的分流与轮换，能否在本场转化为阵容优势值得关注。
土耳其（客队）
5. 土耳其近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.2球。
📷 北京国安VS河南队精彩图集
