【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播伯恩茅斯的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
12月11日，欧冠第6轮，国际米兰客场0-1负于勒沃库森。
勒沃库森首发：17-科瓦尔、23-穆基勒、12-塔普索巴、4-若纳坦-塔、3-因卡皮耶、20-格里马尔多（90+4‘ 24-阿莱克斯-加西亚）、30-弗林蓬、25-帕拉西奥斯、34-扎卡、10-维尔茨（90+4’ 8-安德里希）、19-内森-泰拉（83‘ 11-泰里耶）
国米首发：1-索默、36-达米安、31-比塞克、6-德弗里、95-巴斯托尼、30-奥古斯托（56‘ 32-迪马尔科）、7-泽林斯基、16-弗拉泰西（66’ 23-巴雷拉）、20-恰尔汗奥卢（66‘ 21-阿斯拉尼）、9-图拉姆（66’ 10-劳塔罗）、99-塔雷米（85‘ 8-阿瑙托维奇）
第90分钟，穆杰莱在禁区内推射绝杀。
（Cinderella）
【球队数据】
不过今年情况有所不同：湖人完成了阵容重组，阵中迎来不少新面孔。但雷迪克已经准备好迎接挑战，他为本次训练营定下三大目标。
凯斯勒继续解释，为何他认为湖人防守能打出强悍表现 —— 这和很多评论员的看法相悖：“我觉得大家低估了这批球员所能构建的外线防守实力，我完全实话实说。我认为我们很多外线球员球商很高，防守选位做得很好。队里还有很多抢断高手，会持续逼抢持球人。所以我觉得大家没有充分考虑到这一点。”
雷迪克肩负重任，要带领湖人跻身西部顶级强队之列。征程已然开启，他也明确了想要达成这一目标，对这支湖人提出的要求。湖人这支球队，每个赛季都背负着冲击总冠军的期待。对这支豪门而言，仅仅打得不错远远不够。而雷迪克与总经理佩林卡都清楚这份期待，并且坦然接受，也清楚登顶之路需要付出多少努力。
从上一个休赛期开始，雷迪克就反复向球队强调保持最佳身体状态的重要性。去年全队也贯彻了这一点，今年看起来同样如此。雷迪克希望湖人提升防守质量、多打转换进攻，充沛的体能与耐力是必不可少的前提。
“我们练得很开心，也有很多战术要点要打磨。我觉得所有人都认为第一天的训练效果很好。” 东契奇称，他季前赛的出场时长目前还没有确定。他多次提到：“我得和 JJ（雷迪克）沟通。”
“我们在 8、9 月份的小规模合练成果显著，” 湖人首训结束后，雷迪克接受采访时表示，“所以至少在季前赛这个阶段，战术布置与教学工作不会有太大变动。我给训练营设定了三个目标：继续夯实防守准则；打磨快攻开局进攻体系，这也是我们整个 9 月的核心重点；最后一点，全员保持绝佳竞技状态。过去几周大家的投入度非常高，今天的训练也进一步推进了这三项任务。”
主教练雷迪克迎来自己执教湖人的第三个赛季，在前两个赛季里，他带队连续拿下 50 胜并两夺太平洋赛区冠军，新赛季他希望在此基础上继续提升。
北京时间9月30日，湖人训练营正式拉开帷幕，球队于今日完成首堂训练课。核心东契奇表示训练营首日 “很棒”。他说湖人在训练中打乱分组，用来试验不同的首发阵容。
新援凯斯勒谈及湖人防守能达到的高度：“我认为我们会成为一支防守凶悍的队伍，我说的是实话。外线这些球员会紧逼持球人，而且我觉得卢尼的防守意识和选位也是顶级水准。我们的防守会非常出色，我们拥有丰富的防守武器。”
雷迪克执教的一大特点十分鲜明：极度注重细节，对球员个人以及整支队伍的要求直言不讳。尽管这是一支需要磨合化学反应的全新阵容，但训练营一开练，湖人就迅速进入了状态。
（亚星卓）
【历史交锋】
10月14日26/27赛季欧冠联赛阶段第2轮，朗斯主场迎战葡萄牙体育，本场比赛之前，朗斯在首轮3-2战胜布拉格斯拉维亚，不过本赛季朗斯在法甲联赛表现一般，目前2胜1平3负拿到7分排名第10名，葡萄牙体育欧冠首轮3-1战胜加拉塔萨雷取得开门红，在葡超联赛，葡萄牙体育整体表现还是非常稳定，目前5胜3平拿到18分排名第三名，整体实力葡萄牙体育更胜一筹，本场比赛是双方历史上首次交手，
上半场比赛，两队进攻哑火，比赛进行到第35分钟，才出现第一脚射门，数据机构指出，这是自2003-24赛季有该项数据统计以来，出现首次射门时间最晚的一场欧冠比赛，上半场两队合计5次射门（萨巴赫2次，布拉格斯拉维3次，双方颗粒无收0-0闷平，下半场两队易边再战，第49分钟，卡西姆·帕里斯打进了队史的欧冠正赛首球，第88分钟，兰斯·麦克尔斯进球建功，最终萨巴赫2-0爆冷布拉格斯拉维，萨巴赫拿到欧冠历史上欧冠首胜。
26/27赛季欧冠联赛阶段第2轮，萨巴赫VS布拉格斯拉维亚，本场比赛之前，双方战况，萨巴赫首轮0-4惨败曼联，而在阿塞超，萨巴赫表现状态不错，目前5胜1平拿到16分排名第二，布拉格斯拉维亚在欧冠首轮2-3惜败朗斯遭遇开门黑，在捷甲联赛，布拉格斯拉维亚目前取得8胜2平拿到26分领跑，两支球队还是有些差距，布拉格斯拉维亚首发身价是对手的四倍，
萨巴赫2-0布拉格斯拉维亚
上半场，第6分钟，敲山震虎！托万内切劲射攻门，葡体门将凯克出现脱手，第10分钟，错失良机！托万边路送横传，卡迪尔包抄离谱踢空，第22分钟，反客为主！伊兰昆达助攻苏亚雷斯外脚背进球，葡体1-0朗斯，第32分钟，立功！苏亚雷斯反击单刀大力攻门，里塞飞身神扑救主，第34分钟，伊万诺维奇超远距离抽射，皮球重重砸在立柱弹出，第36分钟，风声鹤唳！海达拉接回做推射攻门，但角度太正被扑，上半场葡萄牙体育1-0领先朗斯，
下半场两队易边再战，第55分钟，伊兰昆达横传，阿劳霍左脚抽射攻门被里塞扑出，第60分钟，海达拉远射攻门直奔死角，凯克飞身贡献神扑，第62分钟，立马还以颜色，西莫斯内切抽射攻门，里塞将球扑出，第73分钟，朗斯后卫解围失误，敦比亚突入禁区射门被后卫极限化解，第75分钟，里塞出击送礼，敦比亚巧射空门，葡体2-0朗斯，全场比赛结束，葡萄牙体育2-0战胜朗斯取得欧冠联赛两连胜。
欧冠最新积分出炉，葡萄牙体育6分领跑，大巴黎第二，拜仁第三，巴萨第四，曼联第五，博德闪耀垫底。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
12月11日，欧冠第6轮，国际米兰客场0-1负于勒沃库森。
勒沃库森首发：17-科瓦尔、23-穆基勒、12-塔普索巴、4-若纳坦-塔、3-因卡皮耶、20-格里马尔多（90+4‘ 24-阿莱克斯-加西亚）、30-弗林蓬、25-帕拉西奥斯、34-扎卡、10-维尔茨（90+4’ 8-安德里希）、19-内森-泰拉（83‘ 11-泰里耶）
国米首发：1-索默、36-达米安、31-比塞克、6-德弗里、95-巴斯托尼、30-奥古斯托（56‘ 32-迪马尔科）、7-泽林斯基、16-弗拉泰西（66’ 23-巴雷拉）、20-恰尔汗奥卢（66‘ 21-阿斯拉尼）、9-图拉姆（66’ 10-劳塔罗）、99-塔雷米（85‘ 8-阿瑙托维奇）
第90分钟，穆杰莱在禁区内推射绝杀。
（Cinderella）
【球队数据】
不过今年情况有所不同：湖人完成了阵容重组，阵中迎来不少新面孔。但雷迪克已经准备好迎接挑战，他为本次训练营定下三大目标。
凯斯勒继续解释，为何他认为湖人防守能打出强悍表现 —— 这和很多评论员的看法相悖：“我觉得大家低估了这批球员所能构建的外线防守实力，我完全实话实说。我认为我们很多外线球员球商很高，防守选位做得很好。队里还有很多抢断高手，会持续逼抢持球人。所以我觉得大家没有充分考虑到这一点。”
雷迪克肩负重任，要带领湖人跻身西部顶级强队之列。征程已然开启，他也明确了想要达成这一目标，对这支湖人提出的要求。湖人这支球队，每个赛季都背负着冲击总冠军的期待。对这支豪门而言，仅仅打得不错远远不够。而雷迪克与总经理佩林卡都清楚这份期待，并且坦然接受，也清楚登顶之路需要付出多少努力。
从上一个休赛期开始，雷迪克就反复向球队强调保持最佳身体状态的重要性。去年全队也贯彻了这一点，今年看起来同样如此。雷迪克希望湖人提升防守质量、多打转换进攻，充沛的体能与耐力是必不可少的前提。
“我们练得很开心，也有很多战术要点要打磨。我觉得所有人都认为第一天的训练效果很好。” 东契奇称，他季前赛的出场时长目前还没有确定。他多次提到：“我得和 JJ（雷迪克）沟通。”
“我们在 8、9 月份的小规模合练成果显著，” 湖人首训结束后，雷迪克接受采访时表示，“所以至少在季前赛这个阶段，战术布置与教学工作不会有太大变动。我给训练营设定了三个目标：继续夯实防守准则；打磨快攻开局进攻体系，这也是我们整个 9 月的核心重点；最后一点，全员保持绝佳竞技状态。过去几周大家的投入度非常高，今天的训练也进一步推进了这三项任务。”
主教练雷迪克迎来自己执教湖人的第三个赛季，在前两个赛季里，他带队连续拿下 50 胜并两夺太平洋赛区冠军，新赛季他希望在此基础上继续提升。
北京时间9月30日，湖人训练营正式拉开帷幕，球队于今日完成首堂训练课。核心东契奇表示训练营首日 “很棒”。他说湖人在训练中打乱分组，用来试验不同的首发阵容。
新援凯斯勒谈及湖人防守能达到的高度：“我认为我们会成为一支防守凶悍的队伍，我说的是实话。外线这些球员会紧逼持球人，而且我觉得卢尼的防守意识和选位也是顶级水准。我们的防守会非常出色，我们拥有丰富的防守武器。”
雷迪克执教的一大特点十分鲜明：极度注重细节，对球员个人以及整支队伍的要求直言不讳。尽管这是一支需要磨合化学反应的全新阵容，但训练营一开练，湖人就迅速进入了状态。
（亚星卓）
【历史交锋】
10月14日26/27赛季欧冠联赛阶段第2轮，朗斯主场迎战葡萄牙体育，本场比赛之前，朗斯在首轮3-2战胜布拉格斯拉维亚，不过本赛季朗斯在法甲联赛表现一般，目前2胜1平3负拿到7分排名第10名，葡萄牙体育欧冠首轮3-1战胜加拉塔萨雷取得开门红，在葡超联赛，葡萄牙体育整体表现还是非常稳定，目前5胜3平拿到18分排名第三名，整体实力葡萄牙体育更胜一筹，本场比赛是双方历史上首次交手，
上半场比赛，两队进攻哑火，比赛进行到第35分钟，才出现第一脚射门，数据机构指出，这是自2003-24赛季有该项数据统计以来，出现首次射门时间最晚的一场欧冠比赛，上半场两队合计5次射门（萨巴赫2次，布拉格斯拉维3次，双方颗粒无收0-0闷平，下半场两队易边再战，第49分钟，卡西姆·帕里斯打进了队史的欧冠正赛首球，第88分钟，兰斯·麦克尔斯进球建功，最终萨巴赫2-0爆冷布拉格斯拉维，萨巴赫拿到欧冠历史上欧冠首胜。
26/27赛季欧冠联赛阶段第2轮，萨巴赫VS布拉格斯拉维亚，本场比赛之前，双方战况，萨巴赫首轮0-4惨败曼联，而在阿塞超，萨巴赫表现状态不错，目前5胜1平拿到16分排名第二，布拉格斯拉维亚在欧冠首轮2-3惜败朗斯遭遇开门黑，在捷甲联赛，布拉格斯拉维亚目前取得8胜2平拿到26分领跑，两支球队还是有些差距，布拉格斯拉维亚首发身价是对手的四倍，
萨巴赫2-0布拉格斯拉维亚
上半场，第6分钟，敲山震虎！托万内切劲射攻门，葡体门将凯克出现脱手，第10分钟，错失良机！托万边路送横传，卡迪尔包抄离谱踢空，第22分钟，反客为主！伊兰昆达助攻苏亚雷斯外脚背进球，葡体1-0朗斯，第32分钟，立功！苏亚雷斯反击单刀大力攻门，里塞飞身神扑救主，第34分钟，伊万诺维奇超远距离抽射，皮球重重砸在立柱弹出，第36分钟，风声鹤唳！海达拉接回做推射攻门，但角度太正被扑，上半场葡萄牙体育1-0领先朗斯，
下半场两队易边再战，第55分钟，伊兰昆达横传，阿劳霍左脚抽射攻门被里塞扑出，第60分钟，海达拉远射攻门直奔死角，凯克飞身贡献神扑，第62分钟，立马还以颜色，西莫斯内切抽射攻门，里塞将球扑出，第73分钟，朗斯后卫解围失误，敦比亚突入禁区射门被后卫极限化解，第75分钟，里塞出击送礼，敦比亚巧射空门，葡体2-0朗斯，全场比赛结束，葡萄牙体育2-0战胜朗斯取得欧冠联赛两连胜。
欧冠最新积分出炉，葡萄牙体育6分领跑，大巴黎第二，拜仁第三，巴萨第四，曼联第五，博德闪耀垫底。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 伯恩茅斯精彩图集
