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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！
文/
场外事件会不会影响场内的发挥？C罗给出的答案是不会。在他重返国家队一事仍然没有定论的情况下，“总裁”在球场上的表现依旧稳定。本轮亚冠精英联赛，在利雅德胜利主场3比1战胜费尔干纳油工的比赛中，C罗打进一脚精彩的凌空射门。981球是他目前生涯的总进球数，距离他的“千球计划”又近了一步。
名额有限，手慢无。让我们共赴可持续之约！【点击报名】
与此同时，外媒还跟进报道了C罗在国家队的前景，专家分析表示，他现阶段大概率是不会从国家队退役的。文章指出，葡萄牙国家队发表了一份
值得一提的是，本场比赛C罗不仅自己进球，还多次为队友制造机会。第29分钟，他送出直塞球，马内晃过门将后错失空门良机；半场结束前，又是C罗的脚后跟秒传找到了叶海亚，可惜后者打门被对手门将化解。可以说，单从这两场俱乐部赛事的发挥来看，C罗似乎没有受到太多场外风波的影响，发挥持续稳定。此役进球后，他的生涯总进球数来到了981个，如果说之前以场均0.5球的效率预测其达成这个目标需要差不多40场比赛的话，那么现在看来场次可能会更少一些。
过去这段时间，对于C罗来说压力不小，毕竟其刚刚经历了退出国家队的风波，他承受着外界的很大质疑，其动向备受关注。不过在回到俱乐部后，C罗迅速用表现回应，连续两场比赛取得进球。
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
哈维·阿隆索的英超执教首秀，以切尔西客场3‑2战胜富勒姆收官。这场跌宕起伏的西伦敦德比，不只是一场开门红，更是他执教哲学登陆英超的完整展示。回顾阿隆索完整的教练生涯，既有勒沃库森51场不败的传奇，也有皇马执教的惨痛教训，如今来到斯坦福桥，他的战术体系既有巨大潜力，也暴露出不容忽视的隐患。
阿隆索本人后来也坦然复盘这段经历，把这次挫折视作宝贵的成长教训：他意识到，再好的战术体系，也不能生搬硬套，必须结合球队人员配置、更衣室环境做出灵活变通，豪门执教，战术能力之外，对球星的管理、临场的应变同样至关重要。这段失败经历，也成为他来到切尔西之后的重要参照。
但首秀也把阵型固有弱点暴露得淋漓尽致。边翼卫全力前压进攻，身后会留下巨大空当。富勒姆多次抓住反击机会，轻松打穿切尔西防线，两度攻破球门。即便手握两球领先，球队依旧无法掌控比赛节奏，防守容错率偏低。勒沃库森时期，阿隆索拥有成熟后腰组合兜底保护；皇马时期吃过战术生搬硬套的亏；而切尔西现阶段，后腰位置的防守保护依旧存在明显短板。
带着勒沃库森的成功光环，阿隆索重返伯纳乌执掌皇马一线队，这也是他执教生涯一次刻骨铭心的考验。上任初期他打出高光开局，一度豪取多场连胜，大胆启用年轻球员，进攻端展现出不错的火力，整体胜率超过七成，纸面战绩并不算差。但豪门的环境远比德甲复杂，他直接把勒沃库森的战术全盘移植到皇马，没有充分适配队内一众超级巨星的特点；同时高强度的训练要求、强硬的管理方式，和皇马更衣室的生态产生冲突，面对低位防守的对手时战术调整也不够灵活，赛季后半段战绩急转直下，最终在西班牙超级杯失利后黯然下课，执教仅七个月便宣告结束。
可仅仅5分钟后，贡萨洛·加西亚门前补射得分，富勒姆将比分追到2‑3。之后富勒姆持续反击冲击切尔西防线，蓝军惊险守住胜局，拿下这场来之不易的胜利。
第23分钟乔希‑金抽射扳平比分；第41分钟拉克鲁瓦下底横传，新援罗杰斯推射打入加盟切尔西的处子球；第49分钟佩德罗回做助攻，帕尔默小角度低射把比分扩大到3‑1。
进攻端，阿隆索的调教效果立竿见影。佩德罗传射建功，罗杰斯首秀进球，帕尔默完成进球加助攻，前场三人组联动流畅，肋部穿插、边路传中、快速转换全部打出来，充分体现这套体系的进攻上限。切尔西没有欧战拖累，夏窗引援全部围绕阿隆索战术搭建，球员适配度很高，只要磨合到位，进攻端会成为英超最恐怖的火力之一。
本场还有特殊看点：切尔西教练阿隆索，对阵富勒姆新帅阿韦洛亚。二人球员时代在利物浦、皇马、西班牙国家队并肩作战，这是二人教练生涯第一次正式交手，最终阿隆索拿下胜利。
总的来说，阿隆索的切尔西还远没有达到完全体。勒沃库森证明他拥有改造球队的能力，皇马的经历让他学会反思与变通。如今来到英超，进攻天赋已经显露，但防守漏洞亟待修补。如果切尔西可以补齐防守短板，把3‑4‑2‑1打磨成熟，这支蓝军将会成为英超争冠格局里最大的搅局者，这也是为什么全英超都需要忌惮这支切尔西。
来到切尔西，阿隆索依旧沿用自己最熟悉的3‑4‑2‑1体系，首轮对阵富勒姆，这套体系的威力与短板同时摆在台面上。比赛开场仅仅1分钟，帕尔默送出直塞，若昂·佩德罗挑射完成闪击进球，切尔西打出梦幻开局。
阿隆索的执教之路起步于皇马青训，之后在皇家社会B队完成沉淀，真正一鸣惊人是接手深陷降级泥潭的勒沃库森。仅仅一年多时间，他打造出享誉欧洲的3‑4‑2‑1体系，打出51场各项赛事不败的神迹，拿下德甲、德国杯双冠，打破拜仁对德甲的垄断。这套战术依靠三中卫基底，边翼卫大举压上，进攻阶段变形为3‑2‑5，依靠高位就地反抢，既能控球主导比赛，也擅长快速转换进攻，攻防弹性十足，这也是勒沃库森能够长期保持高胜率的根本原因。
不过首轮仅仅是新赛季的起点，漫长的英超赛程，会持续检验阿隆索的这套战术。你觉得阿隆索的切尔西，本赛季能够冲进争冠集团吗？欢迎评论区留言讨论。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！
文/
场外事件会不会影响场内的发挥？C罗给出的答案是不会。在他重返国家队一事仍然没有定论的情况下，“总裁”在球场上的表现依旧稳定。本轮亚冠精英联赛，在利雅德胜利主场3比1战胜费尔干纳油工的比赛中，C罗打进一脚精彩的凌空射门。981球是他目前生涯的总进球数，距离他的“千球计划”又近了一步。
名额有限，手慢无。让我们共赴可持续之约！【点击报名】
与此同时，外媒还跟进报道了C罗在国家队的前景，专家分析表示，他现阶段大概率是不会从国家队退役的。文章指出，葡萄牙国家队发表了一份
值得一提的是，本场比赛C罗不仅自己进球，还多次为队友制造机会。第29分钟，他送出直塞球，马内晃过门将后错失空门良机；半场结束前，又是C罗的脚后跟秒传找到了叶海亚，可惜后者打门被对手门将化解。可以说，单从这两场俱乐部赛事的发挥来看，C罗似乎没有受到太多场外风波的影响，发挥持续稳定。此役进球后，他的生涯总进球数来到了981个，如果说之前以场均0.5球的效率预测其达成这个目标需要差不多40场比赛的话，那么现在看来场次可能会更少一些。
过去这段时间，对于C罗来说压力不小，毕竟其刚刚经历了退出国家队的风波，他承受着外界的很大质疑，其动向备受关注。不过在回到俱乐部后，C罗迅速用表现回应，连续两场比赛取得进球。
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
哈维·阿隆索的英超执教首秀，以切尔西客场3‑2战胜富勒姆收官。这场跌宕起伏的西伦敦德比，不只是一场开门红，更是他执教哲学登陆英超的完整展示。回顾阿隆索完整的教练生涯，既有勒沃库森51场不败的传奇，也有皇马执教的惨痛教训，如今来到斯坦福桥，他的战术体系既有巨大潜力，也暴露出不容忽视的隐患。
阿隆索本人后来也坦然复盘这段经历，把这次挫折视作宝贵的成长教训：他意识到，再好的战术体系，也不能生搬硬套，必须结合球队人员配置、更衣室环境做出灵活变通，豪门执教，战术能力之外，对球星的管理、临场的应变同样至关重要。这段失败经历，也成为他来到切尔西之后的重要参照。
但首秀也把阵型固有弱点暴露得淋漓尽致。边翼卫全力前压进攻，身后会留下巨大空当。富勒姆多次抓住反击机会，轻松打穿切尔西防线，两度攻破球门。即便手握两球领先，球队依旧无法掌控比赛节奏，防守容错率偏低。勒沃库森时期，阿隆索拥有成熟后腰组合兜底保护；皇马时期吃过战术生搬硬套的亏；而切尔西现阶段，后腰位置的防守保护依旧存在明显短板。
带着勒沃库森的成功光环，阿隆索重返伯纳乌执掌皇马一线队，这也是他执教生涯一次刻骨铭心的考验。上任初期他打出高光开局，一度豪取多场连胜，大胆启用年轻球员，进攻端展现出不错的火力，整体胜率超过七成，纸面战绩并不算差。但豪门的环境远比德甲复杂，他直接把勒沃库森的战术全盘移植到皇马，没有充分适配队内一众超级巨星的特点；同时高强度的训练要求、强硬的管理方式，和皇马更衣室的生态产生冲突，面对低位防守的对手时战术调整也不够灵活，赛季后半段战绩急转直下，最终在西班牙超级杯失利后黯然下课，执教仅七个月便宣告结束。
可仅仅5分钟后，贡萨洛·加西亚门前补射得分，富勒姆将比分追到2‑3。之后富勒姆持续反击冲击切尔西防线，蓝军惊险守住胜局，拿下这场来之不易的胜利。
第23分钟乔希‑金抽射扳平比分；第41分钟拉克鲁瓦下底横传，新援罗杰斯推射打入加盟切尔西的处子球；第49分钟佩德罗回做助攻，帕尔默小角度低射把比分扩大到3‑1。
进攻端，阿隆索的调教效果立竿见影。佩德罗传射建功，罗杰斯首秀进球，帕尔默完成进球加助攻，前场三人组联动流畅，肋部穿插、边路传中、快速转换全部打出来，充分体现这套体系的进攻上限。切尔西没有欧战拖累，夏窗引援全部围绕阿隆索战术搭建，球员适配度很高，只要磨合到位，进攻端会成为英超最恐怖的火力之一。
本场还有特殊看点：切尔西教练阿隆索，对阵富勒姆新帅阿韦洛亚。二人球员时代在利物浦、皇马、西班牙国家队并肩作战，这是二人教练生涯第一次正式交手，最终阿隆索拿下胜利。
总的来说，阿隆索的切尔西还远没有达到完全体。勒沃库森证明他拥有改造球队的能力，皇马的经历让他学会反思与变通。如今来到英超，进攻天赋已经显露，但防守漏洞亟待修补。如果切尔西可以补齐防守短板，把3‑4‑2‑1打磨成熟，这支蓝军将会成为英超争冠格局里最大的搅局者，这也是为什么全英超都需要忌惮这支切尔西。
来到切尔西，阿隆索依旧沿用自己最熟悉的3‑4‑2‑1体系，首轮对阵富勒姆，这套体系的威力与短板同时摆在台面上。比赛开场仅仅1分钟，帕尔默送出直塞，若昂·佩德罗挑射完成闪击进球，切尔西打出梦幻开局。
阿隆索的执教之路起步于皇马青训，之后在皇家社会B队完成沉淀，真正一鸣惊人是接手深陷降级泥潭的勒沃库森。仅仅一年多时间，他打造出享誉欧洲的3‑4‑2‑1体系，打出51场各项赛事不败的神迹，拿下德甲、德国杯双冠，打破拜仁对德甲的垄断。这套战术依靠三中卫基底，边翼卫大举压上，进攻阶段变形为3‑2‑5，依靠高位就地反抢，既能控球主导比赛，也擅长快速转换进攻，攻防弹性十足，这也是勒沃库森能够长期保持高胜率的根本原因。
不过首轮仅仅是新赛季的起点，漫长的英超赛程，会持续检验阿隆索的这套战术。你觉得阿隆索的切尔西，本赛季能够冲进争冠集团吗？欢迎评论区留言讨论。
📷 重庆铜梁龙精彩图集
