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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
作为欧洲乒乓球豪门，杜塞尔多夫队手握34次德甲冠军和6座欧冠奖杯，因为超级金满贯樊振东的加盟，俱乐部再次成为世界乒坛的焦点。新赛季由樊振东领衔，搭配德国国手邱党、瑞典名将安东·卡尔伯格、美国选手卡纳克·贾哈等实力派球员，该队阵容含金量处于顶级水准。
题图 图片
杜塞尔多夫市为樊振东举行金册签名仪式
樊振东将参加当地时间8月22日举行的德甲第二轮比赛，杜塞尔多夫队届时将在主场迎战巴特柯尼希斯霍芬队。樊振东坦陈，面对周六的首秀，自己“会紧张”，但他会保持专注、打出风格，相信队友和教练会给予自己帮助。
樊振东（右二）与邱党（左一）、波尔（左二）以及主教练丹尼·海斯特（右一）互动
在为萨尔布吕肯队拿下德甲、德国杯、欧冠“三连冠”后，新赛季转会杜塞尔多夫俱乐部的樊振东8月20日正式亮相“新东家”。排面拉满的发布会在杜塞尔多夫市政厅举行，樊振东在市长的邀请下在《城市金册》上签名，他用英语发言时表示：“很兴奋可以开启一段新的冒险，我会跟随波尔的脚步，尽我所能为这座城市和俱乐部留下一抹属于我的痕迹。”
原标题：《杜塞尔多夫市长邀请签名，好友波尔到场祝贺，翻开旅德新篇章的樊振东排面拉满》
在发布会现场，队友们纷纷表达了对樊振东的欢迎。世界排名第11位的邱党笑言，不敢再说自己是队内排名最高的男单选手。而为杜塞尔多夫俱乐部效力十个赛季的卡尔伯格表示：“巨星樊振东的到来为球队带来新的能量，我们非常期待与他一起比赛。”樊振东的老友波尔将作为解说嘉宾观看樊振东新赛季的德甲首秀，他表示，樊振东是他唯一一位没有赢过的中国选手，虽然贵为奥运冠军，樊振东一直都在突破自我。“作为朋友，我很开心他来到这里，我们可以更常见面，也希望他能收获一个精彩的新赛季。”波尔如此表示。
【历史交锋】
北京时间10月12日晚，2024-2025赛季土超女排联赛次轮较量全面展开。袁心玥加盟的瓦基弗银行主场鏖战五局3-2力克库泽博鲁，涉险赢得新赛季联赛首胜，五局比分为25-13、18-25、19-25、25-16和15-12。此役袁心玥首发出战前三局，3扣1拦贡献4分，其中进攻7扣3中没有失误和被拦。
瓦基弗银行在土超首轮出师不利0-3完败加拉塔萨雷。此役回到主场与库泽博鲁交手，瓦基弗的首发阵容有所调整，先发登场的是主攻C-波塞蒂（意大利）、切贝茨奥格卢，副攻袁心玥（中国）、居内什，接应范赖克（加拿大），二传奥兹巴伊和自由人萨里奥格卢。
瓦基弗银行在首局轻松获胜后遭遇对方顽强反扑连丢两局，大比分1-2落后。第四局瓦基弗调整外援配置，在主攻线由马尔科娃（俄罗斯）搭档C-波塞蒂，二传西拉和副攻乌亚尼克分别替换奥兹巴伊和袁心玥先发。变阵后的瓦基弗攻拦趋于稳定，连下两城3-2逆转战胜库泽博鲁。
此役瓦基弗银行的接应范赖克拿下全队最高的18分，首发主攻切贝茨奥格卢和替补主攻马尔科娃双双赢得12分，主攻C-波塞蒂和副攻居内什分别进账7分和6分。库泽博鲁的接应A-拉扎列娃（俄罗斯）独揽26分仍难救主，主攻库里洛（俄罗斯）斩获17分。 （高加索）
【球员介绍】
过去10年间，日本和韩国是亚洲足球的顶级强队，他们参加了所有的大型赛事，并且将很多球员送到了欧洲踢球。本赛季五大联赛已经开赛，根据统计日本共有32名球员在五大联赛效力，而韩国在五大联赛踢球的球员只有8人，从这里就能看出双方当下的差距，以及两个国家在高端足球人才培养方面的差距。
很多球队都同时拥有多名日本球员，比如法甲的勒阿弗尔，就有濑古步梦、水多海斗、中村草太三位日本球员；弗赖堡则有木唯人、山本理仁、后藤启介三位日本球员；门兴格拉德巴赫更是同时有板仓滉、桥冈大树、町野修斗、宇野禅斗四人效力。从这里也能看到现在五大联赛球队，对于日本球员非常认可。
日本队在英超有9名球员，在世界上竞争力最强的联赛中，日本能有这么多球员，并且大部分人都是轮换或者主力，都能获得稳定出场时间，这点真的不容易。甚至像三苫薰、铃木彩艳、田中碧、镰田大地和前田大然等球员，都是各自球队的主力。意甲联赛只有菅原由势一人，他效力于卡利亚里。西甲则是只有久保建英和佐藤龙之介两人，但是他们都是球队的主力。德甲共有11名日本球员，像堂安律、佐野海舟、铃木唯人和板仓滉等人，也是球队的铁打主力，当然名气最大的还是效力于拜仁的伊藤洋辉。法甲则有6名日本球员，其中以南野拓实、上田绮世和中村敬斗最出名。
韩国方面阵容就要逊色很多，西甲只有李刚仁自己，但是他已经在马竞站稳脚跟。英超则是有金志树效力于布伦特福德，但是他已经很久无缘大名单了。德甲共有6名韩国球员， 金玟哉、郑优营、李在城、薛英佑、黄喜灿和延斯·卡斯特罗普，德甲确实很适合亚洲球员，不管是日本球员还是韩国球员，在德甲更容易得到机会。
至少从目前的情况来看，日本将会长时间统治亚洲，因为他们的足球人才非常充足，并且都有很高的水平。韩国在亚洲范围内也是顶级强队，拿到大赛资格非常轻松。当然，作为国足的球迷，看到日本和韩国的五大联赛阵容真的非常忌妒，毕竟我们已经很久没有效力于五大联赛的球员，甚至留洋的球员都很少。希望国足可以在未来，有更多人出国踢球。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
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樊振东将参加当地时间8月22日举行的德甲第二轮比赛，杜塞尔多夫队届时将在主场迎战巴特柯尼希斯霍芬队。樊振东坦陈，面对周六的首秀，自己“会紧张”，但他会保持专注、打出风格，相信队友和教练会给予自己帮助。
樊振东（右二）与邱党（左一）、波尔（左二）以及主教练丹尼·海斯特（右一）互动
在为萨尔布吕肯队拿下德甲、德国杯、欧冠“三连冠”后，新赛季转会杜塞尔多夫俱乐部的樊振东8月20日正式亮相“新东家”。排面拉满的发布会在杜塞尔多夫市政厅举行，樊振东在市长的邀请下在《城市金册》上签名，他用英语发言时表示：“很兴奋可以开启一段新的冒险，我会跟随波尔的脚步，尽我所能为这座城市和俱乐部留下一抹属于我的痕迹。”
原标题：《杜塞尔多夫市长邀请签名，好友波尔到场祝贺，翻开旅德新篇章的樊振东排面拉满》
在发布会现场，队友们纷纷表达了对樊振东的欢迎。世界排名第11位的邱党笑言，不敢再说自己是队内排名最高的男单选手。而为杜塞尔多夫俱乐部效力十个赛季的卡尔伯格表示：“巨星樊振东的到来为球队带来新的能量，我们非常期待与他一起比赛。”樊振东的老友波尔将作为解说嘉宾观看樊振东新赛季的德甲首秀，他表示，樊振东是他唯一一位没有赢过的中国选手，虽然贵为奥运冠军，樊振东一直都在突破自我。“作为朋友，我很开心他来到这里，我们可以更常见面，也希望他能收获一个精彩的新赛季。”波尔如此表示。
【历史交锋】
北京时间10月12日晚，2024-2025赛季土超女排联赛次轮较量全面展开。袁心玥加盟的瓦基弗银行主场鏖战五局3-2力克库泽博鲁，涉险赢得新赛季联赛首胜，五局比分为25-13、18-25、19-25、25-16和15-12。此役袁心玥首发出战前三局，3扣1拦贡献4分，其中进攻7扣3中没有失误和被拦。
瓦基弗银行在土超首轮出师不利0-3完败加拉塔萨雷。此役回到主场与库泽博鲁交手，瓦基弗的首发阵容有所调整，先发登场的是主攻C-波塞蒂（意大利）、切贝茨奥格卢，副攻袁心玥（中国）、居内什，接应范赖克（加拿大），二传奥兹巴伊和自由人萨里奥格卢。
瓦基弗银行在首局轻松获胜后遭遇对方顽强反扑连丢两局，大比分1-2落后。第四局瓦基弗调整外援配置，在主攻线由马尔科娃（俄罗斯）搭档C-波塞蒂，二传西拉和副攻乌亚尼克分别替换奥兹巴伊和袁心玥先发。变阵后的瓦基弗攻拦趋于稳定，连下两城3-2逆转战胜库泽博鲁。
此役瓦基弗银行的接应范赖克拿下全队最高的18分，首发主攻切贝茨奥格卢和替补主攻马尔科娃双双赢得12分，主攻C-波塞蒂和副攻居内什分别进账7分和6分。库泽博鲁的接应A-拉扎列娃（俄罗斯）独揽26分仍难救主，主攻库里洛（俄罗斯）斩获17分。 （高加索）
【球员介绍】
过去10年间，日本和韩国是亚洲足球的顶级强队，他们参加了所有的大型赛事，并且将很多球员送到了欧洲踢球。本赛季五大联赛已经开赛，根据统计日本共有32名球员在五大联赛效力，而韩国在五大联赛踢球的球员只有8人，从这里就能看出双方当下的差距，以及两个国家在高端足球人才培养方面的差距。
很多球队都同时拥有多名日本球员，比如法甲的勒阿弗尔，就有濑古步梦、水多海斗、中村草太三位日本球员；弗赖堡则有木唯人、山本理仁、后藤启介三位日本球员；门兴格拉德巴赫更是同时有板仓滉、桥冈大树、町野修斗、宇野禅斗四人效力。从这里也能看到现在五大联赛球队，对于日本球员非常认可。
日本队在英超有9名球员，在世界上竞争力最强的联赛中，日本能有这么多球员，并且大部分人都是轮换或者主力，都能获得稳定出场时间，这点真的不容易。甚至像三苫薰、铃木彩艳、田中碧、镰田大地和前田大然等球员，都是各自球队的主力。意甲联赛只有菅原由势一人，他效力于卡利亚里。西甲则是只有久保建英和佐藤龙之介两人，但是他们都是球队的主力。德甲共有11名日本球员，像堂安律、佐野海舟、铃木唯人和板仓滉等人，也是球队的铁打主力，当然名气最大的还是效力于拜仁的伊藤洋辉。法甲则有6名日本球员，其中以南野拓实、上田绮世和中村敬斗最出名。
韩国方面阵容就要逊色很多，西甲只有李刚仁自己，但是他已经在马竞站稳脚跟。英超则是有金志树效力于布伦特福德，但是他已经很久无缘大名单了。德甲共有6名韩国球员， 金玟哉、郑优营、李在城、薛英佑、黄喜灿和延斯·卡斯特罗普，德甲确实很适合亚洲球员，不管是日本球员还是韩国球员，在德甲更容易得到机会。
至少从目前的情况来看，日本将会长时间统治亚洲，因为他们的足球人才非常充足，并且都有很高的水平。韩国在亚洲范围内也是顶级强队，拿到大赛资格非常轻松。当然，作为国足的球迷，看到日本和韩国的五大联赛阵容真的非常忌妒，毕竟我们已经很久没有效力于五大联赛的球员，甚至留洋的球员都很少。希望国足可以在未来，有更多人出国踢球。
📷 公牛VS奇才精彩图集
