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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月10日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第29轮,广东男篮105-96战胜青岛男篮。
易边再战,广东队发起反攻,攻势一浪高过一浪,青岛队命中率下降,广东单节净胜11分完成反超。第四节,广东抢开局轰出一波10-0的攻击波奠定胜势,青岛队苦苦追赶,但广东队稳扎稳打守住了领先,最终,广东男篮105-96战胜青岛男篮。
广州队:袁照耀10分6篮板,刘彦诚12分,麦考尔18分5篮板3抢断2盖帽,李祥波9分,沃伦10分,道格拉斯12分6助攻。
广东队:徐杰17分6篮板6助攻,吉伦沃特36分7篮板,莫兰德14分10篮板,任骏飞7分6篮板,贝兹利12分,徐昕10分5篮板。
青岛队:威瑟斯庞29分5篮板10助攻,杨瀚森12分11篮板,米奇21分7篮板,王睿泽11分,段昂君12分,赵嘉义11分。
上海队:李添荣31分,李弘权15分8篮板,洛夫顿19分14篮板5助攻,布莱德索8分13助攻5抢断,王哲林20分10篮板,刘铮6分。
上海112-81广州
第一节,开场后广东队手风颇顺,徐杰和吉伦沃特等射手纷纷命中三分球,但青岛队双外援威瑟斯庞和米奇砍分势头更加凶猛,广东24-28落后。第二节,青岛队越战越勇,杨瀚森连续强攻得手,威瑟斯庞内外开花,广东队则失误颇多,半场青岛56-47领先。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
日前,美媒Hoops Hype在社交媒体上发布了一份榜单,榜单上列出了新赛季NBA十大中锋,引发球迷热议。
森林狼内线核心,生涯曾4次当选最佳防守球员,是史上获得这一奖项次数最多的球星之一。身高臂长的他,拼抢篮板积极,禁区护框能力出色;不过短板是缺乏投射,无自主进攻能力。
火箭培养的全能型内线,是欧洲技术流内线的代表。他脚步华丽,低位进攻基本功不错,还兼具不俗的传球视野和策应能力,被誉为小约基奇;但申京属于样样会,但样样不精,没有一招制敌的绝活儿,防守移动速度也偏慢。
8、小萨博尼斯
6、阿德巴约
目前活塞队的内线核心,新生代防守型内线的代表。他身材敦实,爆发力出色,脚步灵活,擅长协防护框,篮板保护积极;但他的缺点也比较明显,缺乏射程,而且到了强度更高的季后赛里,数据会大幅缩水。
9、恩比德
马刺培养的核心,上赛季同时跻身mvp和最佳防守球员的前三名。身高224cm、臂展244cm的他,不仅拥有历史独一档的禁区护框能力,更有堪比后卫细腻技术,持球干拔、三分远射、低位进攻,能力都很突出。唯一缺点是经验不足,表现欠缺稳定性。
过去几年热火队的内线核心,生涯曾3次入选全明星,5次入选最佳防守阵容。防守端,他脚步灵活,身材壮实,能单防也能协防;进攻端,他挡拆效果极佳,既能顺下吃饼,也能外弹中投。攻防两端都属于联盟平均水准之上。
4、申京
雷霆培养的全明星内线,身材修长,移动迅速,盖帽预判能力极强的同时,兼具三分远射能力;他能充分拉开空间,丰富战术打法,但对抗力量一般,篮板保护能力有限。
2、约基奇
10、戈贝尔
绰号“大帝”的恩比德,是7届全明星中锋,是曾经的常规赛mvp。他技术全面,攻防兼备,能低位单打,有中远距离投射,防守端脚步灵活,顶防协防能力均是一流,缺点是很少保持健康,身体有点脆。
5、霍姆格伦
小萨博尼斯完全承袭了父亲扎实全能的技术,低位脚步灵活,内线终结手感细腻,篮板嗅觉灵敏,同时兼具策应传球能力;他的缺点是横移偏慢,对抗偏软,防守效果有限。
掘金当家球星,生涯3次夺得常规赛mvp,近6年全部跻身mvp评选前三名,连续两个赛季达成场均三双成就。他不仅低位进攻技术扎实,还兼具中远距离投射,更有历史顶级传球视野和策应能力,一己之力就能撑起球队体系。
7、杜伦
尼克斯内线核心,生涯曾6次入选全明星,上赛季更是帮助尼克斯夺得总冠军。他身高臂长,篮板保护能力出色,还有顶级的三分远射技术,就连以前被人诟病的防守,近两年也有明显改观。
1、文班亚马
3、唐斯
【球员介绍】
有报道称,阿森纳突然加入争夺拜仁慕尼黑球星迈克尔·奥利塞的行列,这给利物浦签下这名球员带来了强劲的竞争。
米克尔·阿尔特塔执教的球队已经“加入奥利塞的竞价行列”,他们向拜仁问询了球员的现状,以及明年夏天签下他的可能性。
利物浦在今夏失去了穆罕默德·萨拉赫,并且没有引进一名专职右边锋顶替他,奥利塞会是世界级的补强人选。
奥利塞在安联球场的合同到2029年6月到期,拜仁希望和他续约三年,同时为这名法国球星涨薪。
虽然《Fichajes》称这名前锋愿意回到伦敦,但我们在10月9日披露,他实际上优先考虑重磅转会西甲联赛。
但德国报纸《图片报》近期报道,续约谈判将会“困难重重”,因为奥利塞的团队希望在合同中加入解约条款,而拜仁对此表示反对。
报道认为,奥利塞有可能被重返伦敦的机会吸引,他在伦敦长大。如果转会阿森纳,他还能和前水晶宫队友埃贝雷奇·埃泽重逢,并且在俱乐部层面和法国同胞威廉·萨利巴搭档。
我们的消息人士表示,皇家马德里和巴塞罗那都在密切关注奥利塞的处境,等待任何可以出手的机会。
不过根据西班牙线上媒体《Fichajes》的消息,利物浦已经不再是这名24岁右边锋在英超的主要追求者,阿森纳强势加入了争夺战。
利物浦能否击退这些欧洲豪门,拿下奥利塞,仍然有待观察。
拜仁在2024年7月向水晶宫支付5000万英镑签下奥利塞,现在看来这笔转会性价比极高。
迈克尔·奥利塞梦想登陆西甲豪门
《图片报》还表示,如果奥利塞未来确定离队,利物浦会和皇家马德里一同竞争这名球员。
阿森纳已经拥有布卡约·萨卡,巴塞罗那的右边锋是拉明·亚马尔,皇家马德里则在今夏花费1.2亿英镑引进了扬·迪奥曼德。
周二晚间的欧冠比赛中,挪威球队维京FK出人意料地逼平拜仁慕尼黑,比分3比3,奥利塞在这场比赛吃到红牌。尽管吃到红牌,但奥利塞效力拜仁期间已经跻身世界顶级边锋之列,他为巴伐利亚球队出场116次,打进50球,送出58次助攻。
《图片报》称,他的转会估值已经飙升,从1.7亿欧元(1.435亿英镑)涨到2亿欧元(1.69亿英镑)。
在所有有意奥利塞的俱乐部当中,利物浦对他的需求最为迫切。
阿森纳需要付出一笔天价资金,才能说服拜仁出售奥利塞,抢在皇家马德里或者利物浦之前完成交易。
与此同时,亚历克斯·斯科特离开伯恩茅斯存在两个原因,利物浦正和切尔西争夺签下他。
【比赛分析】
北京时间1月10日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第29轮,广东男篮105-96战胜青岛男篮。
易边再战,广东队发起反攻,攻势一浪高过一浪,青岛队命中率下降,广东单节净胜11分完成反超。第四节,广东抢开局轰出一波10-0的攻击波奠定胜势,青岛队苦苦追赶,但广东队稳扎稳打守住了领先,最终,广东男篮105-96战胜青岛男篮。
广州队:袁照耀10分6篮板,刘彦诚12分,麦考尔18分5篮板3抢断2盖帽,李祥波9分,沃伦10分,道格拉斯12分6助攻。
广东队:徐杰17分6篮板6助攻,吉伦沃特36分7篮板,莫兰德14分10篮板,任骏飞7分6篮板,贝兹利12分,徐昕10分5篮板。
青岛队:威瑟斯庞29分5篮板10助攻,杨瀚森12分11篮板,米奇21分7篮板,王睿泽11分,段昂君12分,赵嘉义11分。
上海队:李添荣31分,李弘权15分8篮板,洛夫顿19分14篮板5助攻,布莱德索8分13助攻5抢断,王哲林20分10篮板,刘铮6分。
上海112-81广州
第一节,开场后广东队手风颇顺,徐杰和吉伦沃特等射手纷纷命中三分球,但青岛队双外援威瑟斯庞和米奇砍分势头更加凶猛,广东24-28落后。第二节,青岛队越战越勇,杨瀚森连续强攻得手,威瑟斯庞内外开花,广东队则失误颇多,半场青岛56-47领先。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
日前,美媒Hoops Hype在社交媒体上发布了一份榜单,榜单上列出了新赛季NBA十大中锋,引发球迷热议。
森林狼内线核心,生涯曾4次当选最佳防守球员,是史上获得这一奖项次数最多的球星之一。身高臂长的他,拼抢篮板积极,禁区护框能力出色;不过短板是缺乏投射,无自主进攻能力。
火箭培养的全能型内线,是欧洲技术流内线的代表。他脚步华丽,低位进攻基本功不错,还兼具不俗的传球视野和策应能力,被誉为小约基奇;但申京属于样样会,但样样不精,没有一招制敌的绝活儿,防守移动速度也偏慢。
8、小萨博尼斯
6、阿德巴约
目前活塞队的内线核心,新生代防守型内线的代表。他身材敦实,爆发力出色,脚步灵活,擅长协防护框,篮板保护积极;但他的缺点也比较明显,缺乏射程,而且到了强度更高的季后赛里,数据会大幅缩水。
9、恩比德
马刺培养的核心,上赛季同时跻身mvp和最佳防守球员的前三名。身高224cm、臂展244cm的他,不仅拥有历史独一档的禁区护框能力,更有堪比后卫细腻技术,持球干拔、三分远射、低位进攻,能力都很突出。唯一缺点是经验不足,表现欠缺稳定性。
过去几年热火队的内线核心,生涯曾3次入选全明星,5次入选最佳防守阵容。防守端,他脚步灵活,身材壮实,能单防也能协防;进攻端,他挡拆效果极佳,既能顺下吃饼,也能外弹中投。攻防两端都属于联盟平均水准之上。
4、申京
雷霆培养的全明星内线,身材修长,移动迅速,盖帽预判能力极强的同时,兼具三分远射能力;他能充分拉开空间,丰富战术打法,但对抗力量一般,篮板保护能力有限。
2、约基奇
10、戈贝尔
绰号“大帝”的恩比德,是7届全明星中锋,是曾经的常规赛mvp。他技术全面,攻防兼备,能低位单打,有中远距离投射,防守端脚步灵活,顶防协防能力均是一流,缺点是很少保持健康,身体有点脆。
5、霍姆格伦
小萨博尼斯完全承袭了父亲扎实全能的技术,低位脚步灵活,内线终结手感细腻,篮板嗅觉灵敏,同时兼具策应传球能力;他的缺点是横移偏慢,对抗偏软,防守效果有限。
掘金当家球星,生涯3次夺得常规赛mvp,近6年全部跻身mvp评选前三名,连续两个赛季达成场均三双成就。他不仅低位进攻技术扎实,还兼具中远距离投射,更有历史顶级传球视野和策应能力,一己之力就能撑起球队体系。
7、杜伦
尼克斯内线核心,生涯曾6次入选全明星,上赛季更是帮助尼克斯夺得总冠军。他身高臂长,篮板保护能力出色,还有顶级的三分远射技术,就连以前被人诟病的防守,近两年也有明显改观。
1、文班亚马
3、唐斯
【球员介绍】
有报道称,阿森纳突然加入争夺拜仁慕尼黑球星迈克尔·奥利塞的行列,这给利物浦签下这名球员带来了强劲的竞争。
米克尔·阿尔特塔执教的球队已经“加入奥利塞的竞价行列”,他们向拜仁问询了球员的现状,以及明年夏天签下他的可能性。
利物浦在今夏失去了穆罕默德·萨拉赫,并且没有引进一名专职右边锋顶替他,奥利塞会是世界级的补强人选。
奥利塞在安联球场的合同到2029年6月到期,拜仁希望和他续约三年,同时为这名法国球星涨薪。
虽然《Fichajes》称这名前锋愿意回到伦敦,但我们在10月9日披露,他实际上优先考虑重磅转会西甲联赛。
但德国报纸《图片报》近期报道,续约谈判将会“困难重重”,因为奥利塞的团队希望在合同中加入解约条款,而拜仁对此表示反对。
报道认为,奥利塞有可能被重返伦敦的机会吸引,他在伦敦长大。如果转会阿森纳,他还能和前水晶宫队友埃贝雷奇·埃泽重逢,并且在俱乐部层面和法国同胞威廉·萨利巴搭档。
我们的消息人士表示,皇家马德里和巴塞罗那都在密切关注奥利塞的处境,等待任何可以出手的机会。
不过根据西班牙线上媒体《Fichajes》的消息,利物浦已经不再是这名24岁右边锋在英超的主要追求者,阿森纳强势加入了争夺战。
利物浦能否击退这些欧洲豪门,拿下奥利塞,仍然有待观察。
拜仁在2024年7月向水晶宫支付5000万英镑签下奥利塞,现在看来这笔转会性价比极高。
迈克尔·奥利塞梦想登陆西甲豪门
《图片报》还表示,如果奥利塞未来确定离队,利物浦会和皇家马德里一同竞争这名球员。
阿森纳已经拥有布卡约·萨卡,巴塞罗那的右边锋是拉明·亚马尔,皇家马德里则在今夏花费1.2亿英镑引进了扬·迪奥曼德。
周二晚间的欧冠比赛中,挪威球队维京FK出人意料地逼平拜仁慕尼黑,比分3比3,奥利塞在这场比赛吃到红牌。尽管吃到红牌,但奥利塞效力拜仁期间已经跻身世界顶级边锋之列,他为巴伐利亚球队出场116次,打进50球,送出58次助攻。
《图片报》称,他的转会估值已经飙升,从1.7亿欧元(1.435亿英镑)涨到2亿欧元(1.69亿英镑)。
在所有有意奥利塞的俱乐部当中,利物浦对他的需求最为迫切。
阿森纳需要付出一笔天价资金,才能说服拜仁出售奥利塞,抢在皇家马德里或者利物浦之前完成交易。
与此同时,亚历克斯·斯科特离开伯恩茅斯存在两个原因,利物浦正和切尔西争夺签下他。
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