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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间11月13日消息，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第11轮角逐于12日展开。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场0-3不敌新西伯利亚火车头止步8连胜，三局比分为23-25、17-25和22-25。此役张景胤在前两局首发，凭借进攻拿下8分。别尔哥罗德狮子头3天内在杯赛和联赛两度主场被新西伯利亚火车头横扫。
此役张景胤在前两局首发、第三局替补，凭借进攻得到8分，其中进攻15扣8中0失误1被拦、成功率为53%。此外，他接了16个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为25%和0%。
别尔哥罗德狮子头的接应哈奇达迪（摩洛哥）力夺全队最高的13分，主攻张景胤和副攻梅尔尼科夫同获8分。 （高加索）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
因为本次北京大满贯陈梦到场看自己爱徒姜依依的比赛，她与国乒总教练秦志戬聊天的一幕引发热议。不少的球迷就开始讨论陈梦、樊振东重返国乒一队的可能性。
19岁的松岛辉空拿到职业生涯第二个WTT大满贯单打冠军，这也是日乒历史上第一位拿到大满贯赛事2冠的球员。很明显松岛辉空的天赋与上限都已经超过23岁的张本智和，未来世界男乒的格局已经有了较大的改变。
球迷：如果樊振东不回归国际赛场，松岛辉空会保持很长时间的世界第一。
国乒男队上一次拿到WTT大满贯男单冠军还要追溯到二月份的新加坡大满贯，当时王楚钦拿到冠军；随后国乒男队在WTT重庆冠军赛由温瑞博进入了男单决赛，WTT太原常规赛温瑞博拿到男单冠军。
周启豪在本次中国大满贯杀入四强，他在四强战中2-4不敌松岛辉空，这位29岁的老将世界排名提升4位来到第13，他有希望参与2026年WTT年终总决赛，虽然突破八强魔咒，可侧面也反应国乒男队的硬实力陡崖式下滑。
本次北京大满贯王楚钦、林诗栋退赛，这两人的世界排名积分继续下跌，林诗栋还因为肩袖伤势在亚锦赛退出了男单、混双，林诗栋刚刚在亚运会拿到混双、男双、男单三个冠军。
北京大满贯后，王楚钦6157分世界排名下滑到第五位，林诗栋3642分继续排在第九，换言之男单世界前四中都没有国乒选手。世界前十里只剩下王楚钦第五、林诗栋第九，日乒男队开始出现统治。
还有一位博主扒出，樊振东在2024赛季乒超3-0松岛辉空后的采访，那场比赛樊振东三局只让松岛辉空拿到7分：11-2、11-3、11-2，可如今松岛辉空都成为世界第一了。
紧接着国乒男队进入很沉寂：WTT球星挑战赛卢布尔雅那站、WTT美国大满贯、WTT球星挑战赛圣若泽杜斯坎普斯、WTT欧洲大满贯、WTT横滨冠军赛、WTT澳门冠军赛、WTT球星挑战赛阿斯塔纳站都没有进入男单决赛。（圣若泽杜斯坎普斯站没有参与）
（医生）
【球员介绍】
【】 超级巨星C罗、葡萄牙队长闹出离队风波，欧足联官网看热闹不嫌事大。10月2日凌晨欧国联丹麦主场对葡萄牙的比赛开始前，欧足联官网显示葡萄牙7号已经更换为莱奥，C罗已不在本场比赛的大名单中。
莱奥今年27岁，比41岁的C罗年轻得多。C罗是2018-2019赛季意甲最有价值球员得主，年轻的莱奥在2021-2022赛季荣膺意甲最有价值球员。莱奥很有天赋，但被称为“懒王”，因为他缺少C罗这种好胜心。今年夏天，莱奥由意甲豪门AC米兰转投土超豪门加拉塔萨雷。
巧合的是，莱奥此前身穿葡萄牙17号，如今C罗暂时也可能永久离开葡萄牙国家队，莱奥下一场就身穿7号。让人意外的是，这场风波在欧国联四场比赛赛程过半时发生，葡萄牙国家队还要为原本身穿17号的莱奥赶制7号球衣，似乎有点闲极无聊的味道。
2008欧洲杯是C罗身披葡萄牙7号战袍的第一届大赛，他此前在国家队穿17号，葡萄牙7号此前属于另一位巨星菲戈，菲戈在2006世界杯之后退出国家队，C罗才穿上7号球衣。
北京时间11月13日消息，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第11轮角逐于12日展开。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场0-3不敌新西伯利亚火车头止步8连胜，三局比分为23-25、17-25和22-25。此役张景胤在前两局首发，凭借进攻拿下8分。别尔哥罗德狮子头3天内在杯赛和联赛两度主场被新西伯利亚火车头横扫。
此役张景胤在前两局首发、第三局替补，凭借进攻得到8分，其中进攻15扣8中0失误1被拦、成功率为53%。此外，他接了16个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为25%和0%。
别尔哥罗德狮子头的接应哈奇达迪（摩洛哥）力夺全队最高的13分，主攻张景胤和副攻梅尔尼科夫同获8分。 （高加索）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
因为本次北京大满贯陈梦到场看自己爱徒姜依依的比赛，她与国乒总教练秦志戬聊天的一幕引发热议。不少的球迷就开始讨论陈梦、樊振东重返国乒一队的可能性。
19岁的松岛辉空拿到职业生涯第二个WTT大满贯单打冠军，这也是日乒历史上第一位拿到大满贯赛事2冠的球员。很明显松岛辉空的天赋与上限都已经超过23岁的张本智和，未来世界男乒的格局已经有了较大的改变。
球迷：如果樊振东不回归国际赛场，松岛辉空会保持很长时间的世界第一。
国乒男队上一次拿到WTT大满贯男单冠军还要追溯到二月份的新加坡大满贯，当时王楚钦拿到冠军；随后国乒男队在WTT重庆冠军赛由温瑞博进入了男单决赛，WTT太原常规赛温瑞博拿到男单冠军。
周启豪在本次中国大满贯杀入四强，他在四强战中2-4不敌松岛辉空，这位29岁的老将世界排名提升4位来到第13，他有希望参与2026年WTT年终总决赛，虽然突破八强魔咒，可侧面也反应国乒男队的硬实力陡崖式下滑。
本次北京大满贯王楚钦、林诗栋退赛，这两人的世界排名积分继续下跌，林诗栋还因为肩袖伤势在亚锦赛退出了男单、混双，林诗栋刚刚在亚运会拿到混双、男双、男单三个冠军。
北京大满贯后，王楚钦6157分世界排名下滑到第五位，林诗栋3642分继续排在第九，换言之男单世界前四中都没有国乒选手。世界前十里只剩下王楚钦第五、林诗栋第九，日乒男队开始出现统治。
还有一位博主扒出，樊振东在2024赛季乒超3-0松岛辉空后的采访，那场比赛樊振东三局只让松岛辉空拿到7分：11-2、11-3、11-2，可如今松岛辉空都成为世界第一了。
紧接着国乒男队进入很沉寂：WTT球星挑战赛卢布尔雅那站、WTT美国大满贯、WTT球星挑战赛圣若泽杜斯坎普斯、WTT欧洲大满贯、WTT横滨冠军赛、WTT澳门冠军赛、WTT球星挑战赛阿斯塔纳站都没有进入男单决赛。（圣若泽杜斯坎普斯站没有参与）
（医生）
【球员介绍】
【】 超级巨星C罗、葡萄牙队长闹出离队风波，欧足联官网看热闹不嫌事大。10月2日凌晨欧国联丹麦主场对葡萄牙的比赛开始前，欧足联官网显示葡萄牙7号已经更换为莱奥，C罗已不在本场比赛的大名单中。
莱奥今年27岁，比41岁的C罗年轻得多。C罗是2018-2019赛季意甲最有价值球员得主，年轻的莱奥在2021-2022赛季荣膺意甲最有价值球员。莱奥很有天赋，但被称为“懒王”，因为他缺少C罗这种好胜心。今年夏天，莱奥由意甲豪门AC米兰转投土超豪门加拉塔萨雷。
巧合的是，莱奥此前身穿葡萄牙17号，如今C罗暂时也可能永久离开葡萄牙国家队，莱奥下一场就身穿7号。让人意外的是，这场风波在欧国联四场比赛赛程过半时发生，葡萄牙国家队还要为原本身穿17号的莱奥赶制7号球衣，似乎有点闲极无聊的味道。
2008欧洲杯是C罗身披葡萄牙7号战袍的第一届大赛，他此前在国家队穿17号，葡萄牙7号此前属于另一位巨星菲戈，菲戈在2006世界杯之后退出国家队，C罗才穿上7号球衣。
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