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📋 赛事摘要
【比赛分析】
多特蒙德2-0首胜
这是多特蒙德季前首场热身赛。第13分钟,胡梅尔斯角球混战中头球进球。第41分钟,阿宁角球进攻中禁区左侧低传,帕帕多普洛斯小禁区前劲射入网,2-0。
(斯科)
多特蒙德(4-1-4-1):迈尔;帕斯拉克(66',塞米奇),帕帕多普洛斯,胡梅尔斯(66',科林斯),罗特(66',布埃诺);达胡德(46',卡马拉);沃尔夫(66',西米奇),埃伯温(83',卢德维格),米切尔(46',波尔曼),阿宁(46',芬克);穆科科(66',莱克霍夫)
北京时间7月10日凌晨,2022/23赛季季前热身赛展开争夺,多特蒙德客场2比0取胜德累斯顿,胡梅尔斯和帕帕多普洛斯进球。
【球队数据】
北京时间8月23日凌晨,2026-27赛季意甲联赛将拉开战幕,揭幕战卫冕冠军国际米兰主场迎战重返意甲的升班马蒙扎。
比赛性质:意甲第1轮
比赛时间:8月23日0:30
蒙扎上赛季意乙第三,附加赛两回合2-2卡坦萨罗,凭联赛排名优势升级。尤里奇接手球队,意大利杯首秀3-0过关,季前热身也赢过土超冠军加拉塔萨雷,状态看着还行。但硬伤摆在那里——队长佩西纳膝盖手术缺阵4个月,蒂亚姆和莫塔停赛,攻防两端各塌一角。佩西纳是蒙扎中场的出球核心,他不在等于攻防转换的效率直接打折。尤里奇赛前自己都说“国米像是另一个星球的球队”。蒙扎在2023-24赛季升入意甲后曾多次让强队难堪,2023年12月主场1-0爆冷战胜国米,送给对手当赛季唯一一场联赛失利。2024-25赛季意大利杯,蒙扎甚至客场1-0淘汰了国米。但这场阵容严重不整,想在梅阿查复刻前两年的奇迹,难度比当时大得多。
国际米兰VS蒙扎
夏窗国米防线大换血——斯通斯从曼城来投,斯彭斯从热刺加盟,门将普罗维德尔顶替离队的索默。三条线各补一人,但隐患在于多名主力归队晚:劳塔罗刚打完世界杯决赛,本周才恢复合练,首轮大概率替补待命;姆希塔良停赛;斯彭斯季前赛仅参加两场,远未达到最佳状态。季前5场热身仅1场零封,防线磨合远未到位。国米近7个赛季揭幕战6胜1平保持不败,卫冕冠军输掉揭幕战还要追溯到2015年,当时尤文0-1输给乌迪内斯。
双方近6次正式比赛交锋,国米4胜1平1负,主场对蒙扎4胜1负,其中两场净胜3球。国米全队身价超过7亿欧元,蒙扎不足1亿,实力差距太大。
今夏转会市场,北方三强以及重返欧冠赛场的罗马,在转会市场上的动静都不小,不过卫冕冠军国际米兰的夺冠前景仍是最被看好的。
国米是上赛季意甲冠军,提前三轮夺冠,领先第二的那不勒斯11分,这是俱乐部历史上第21座意甲冠军。齐沃执教首个赛季就拿下意甲冠军,成为意甲史上第五位首季夺魁的教练,此前四位是卡尔卡诺(1929-30)、因维尼齐(1950-51)、拉涅利(1983-84)和斯帕莱蒂(2022-23)。但意甲卫冕的难度向来不低——尤文曾九连冠,但近年已没有球队卫冕成功,国米上一次卫冕还要追溯到2008-09赛季的曼奇尼时代。
此战,国米值得看好!
【历史交锋】
北京时间9月20日下午3点,2025年中国网络媒体足球精英赛小组赛最后一轮比赛开打,D组一场焦点战,新浪微博5-0大胜爱奇艺,以1胜2负的战绩排名小组第三,成功保级,延续了23年从未降级的纪录。
本场比赛新浪微博的压力还是比较大的,今年是“网络杯”的第23年,此前22年的比赛,新浪微博全部参赛,拿到两次冠军,而且从未降级。在“网络杯”的历史上,此前从未降级的只有新浪微博和凤凰网,对新浪微博来说,本场比赛是必须要赢下的比赛。
微博阵容(5-4-1):赵铎;魏刚(杨继辉)、张梦、徐天赐、张栩滔、赵巍然(田井泉);雷营涛(李晶)、陈金栋、郝鲲鹏(李昂)、蒋睿(黄晓东);李嘉辉(李正域、陈碧波);
领队:刘彬;
比赛末段,爱奇艺也制造出了不少危险,赵铎终于得到了表现机会,多次扑救,加上黄晓东的门线救险,最终完成零封。
下半场新浪微博踢得更加放松,出任队长的雷营涛打入精彩进球,替补登场的高中锋李昂梅开二度,最终比分定格在5-0。
上半场新浪微博开局还是比较顺利的,李嘉辉在对方半场进行了大范围的“搅合”,给蒋睿和张栩滔制造机会,分别打入精彩进球,帮助新浪微博半场2-0领先,李嘉辉也是拼到抽筋。
本场比赛墨指回归指挥席,继续排出5-4-1的阵型,门将赵铎,三中卫是张栩滔、张梦和刚从山东结束婚礼的徐天赐,魏刚和赵巍然分列两翼,陈金栋出任单后腰,郝鲲鹏前卫,左路雷营涛,右路蒋睿,李嘉辉出任单箭头。本场比赛雷营涛出任球队队长,多年“小雷”终成“雷队”。
主教练:墨指;
刘彬、王叶丹、徐嵩、郑春生、朱俊彦、王贺、张昊、贾建峰、石天林、陈池、常凯歌、李世桐、史舵、赵飞;
本场比赛新浪微博助威团特别准备了大鼓助阵,“咚咚咚,微博加油,咚咚咚,战斗新浪!”
助威团:滔叔爱人和爱女爱子、王晓宇、袁鸿、鸿翔、曹杰、涛哥、王晓光和爱人及爱子麦兜、刘昆、吴迪和爱女、邵桢文、秋实。
球队经理:袁雅琴、陈晓宇;
球队核心陈金栋本场发挥仍旧稳定,只不过缺少一个进球,下半场多次尝试单骑闯关,遗憾未能完成最后一击。
(新浪体育发自北京)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
多特蒙德2-0首胜
这是多特蒙德季前首场热身赛。第13分钟,胡梅尔斯角球混战中头球进球。第41分钟,阿宁角球进攻中禁区左侧低传,帕帕多普洛斯小禁区前劲射入网,2-0。
(斯科)
多特蒙德(4-1-4-1):迈尔;帕斯拉克(66',塞米奇),帕帕多普洛斯,胡梅尔斯(66',科林斯),罗特(66',布埃诺);达胡德(46',卡马拉);沃尔夫(66',西米奇),埃伯温(83',卢德维格),米切尔(46',波尔曼),阿宁(46',芬克);穆科科(66',莱克霍夫)
北京时间7月10日凌晨,2022/23赛季季前热身赛展开争夺,多特蒙德客场2比0取胜德累斯顿,胡梅尔斯和帕帕多普洛斯进球。
【球队数据】
北京时间8月23日凌晨,2026-27赛季意甲联赛将拉开战幕,揭幕战卫冕冠军国际米兰主场迎战重返意甲的升班马蒙扎。
比赛性质:意甲第1轮
比赛时间:8月23日0:30
蒙扎上赛季意乙第三,附加赛两回合2-2卡坦萨罗,凭联赛排名优势升级。尤里奇接手球队,意大利杯首秀3-0过关,季前热身也赢过土超冠军加拉塔萨雷,状态看着还行。但硬伤摆在那里——队长佩西纳膝盖手术缺阵4个月,蒂亚姆和莫塔停赛,攻防两端各塌一角。佩西纳是蒙扎中场的出球核心,他不在等于攻防转换的效率直接打折。尤里奇赛前自己都说“国米像是另一个星球的球队”。蒙扎在2023-24赛季升入意甲后曾多次让强队难堪,2023年12月主场1-0爆冷战胜国米,送给对手当赛季唯一一场联赛失利。2024-25赛季意大利杯,蒙扎甚至客场1-0淘汰了国米。但这场阵容严重不整,想在梅阿查复刻前两年的奇迹,难度比当时大得多。
国际米兰VS蒙扎
夏窗国米防线大换血——斯通斯从曼城来投,斯彭斯从热刺加盟,门将普罗维德尔顶替离队的索默。三条线各补一人,但隐患在于多名主力归队晚:劳塔罗刚打完世界杯决赛,本周才恢复合练,首轮大概率替补待命;姆希塔良停赛;斯彭斯季前赛仅参加两场,远未达到最佳状态。季前5场热身仅1场零封,防线磨合远未到位。国米近7个赛季揭幕战6胜1平保持不败,卫冕冠军输掉揭幕战还要追溯到2015年,当时尤文0-1输给乌迪内斯。
双方近6次正式比赛交锋,国米4胜1平1负,主场对蒙扎4胜1负,其中两场净胜3球。国米全队身价超过7亿欧元,蒙扎不足1亿,实力差距太大。
今夏转会市场,北方三强以及重返欧冠赛场的罗马,在转会市场上的动静都不小,不过卫冕冠军国际米兰的夺冠前景仍是最被看好的。
国米是上赛季意甲冠军,提前三轮夺冠,领先第二的那不勒斯11分,这是俱乐部历史上第21座意甲冠军。齐沃执教首个赛季就拿下意甲冠军,成为意甲史上第五位首季夺魁的教练,此前四位是卡尔卡诺(1929-30)、因维尼齐(1950-51)、拉涅利(1983-84)和斯帕莱蒂(2022-23)。但意甲卫冕的难度向来不低——尤文曾九连冠,但近年已没有球队卫冕成功,国米上一次卫冕还要追溯到2008-09赛季的曼奇尼时代。
此战,国米值得看好!
【历史交锋】
北京时间9月20日下午3点,2025年中国网络媒体足球精英赛小组赛最后一轮比赛开打,D组一场焦点战,新浪微博5-0大胜爱奇艺,以1胜2负的战绩排名小组第三,成功保级,延续了23年从未降级的纪录。
本场比赛新浪微博的压力还是比较大的,今年是“网络杯”的第23年,此前22年的比赛,新浪微博全部参赛,拿到两次冠军,而且从未降级。在“网络杯”的历史上,此前从未降级的只有新浪微博和凤凰网,对新浪微博来说,本场比赛是必须要赢下的比赛。
微博阵容(5-4-1):赵铎;魏刚(杨继辉)、张梦、徐天赐、张栩滔、赵巍然(田井泉);雷营涛(李晶)、陈金栋、郝鲲鹏(李昂)、蒋睿(黄晓东);李嘉辉(李正域、陈碧波);
领队:刘彬;
比赛末段,爱奇艺也制造出了不少危险,赵铎终于得到了表现机会,多次扑救,加上黄晓东的门线救险,最终完成零封。
下半场新浪微博踢得更加放松,出任队长的雷营涛打入精彩进球,替补登场的高中锋李昂梅开二度,最终比分定格在5-0。
上半场新浪微博开局还是比较顺利的,李嘉辉在对方半场进行了大范围的“搅合”,给蒋睿和张栩滔制造机会,分别打入精彩进球,帮助新浪微博半场2-0领先,李嘉辉也是拼到抽筋。
本场比赛墨指回归指挥席,继续排出5-4-1的阵型,门将赵铎,三中卫是张栩滔、张梦和刚从山东结束婚礼的徐天赐,魏刚和赵巍然分列两翼,陈金栋出任单后腰,郝鲲鹏前卫,左路雷营涛,右路蒋睿,李嘉辉出任单箭头。本场比赛雷营涛出任球队队长,多年“小雷”终成“雷队”。
主教练:墨指;
刘彬、王叶丹、徐嵩、郑春生、朱俊彦、王贺、张昊、贾建峰、石天林、陈池、常凯歌、李世桐、史舵、赵飞;
本场比赛新浪微博助威团特别准备了大鼓助阵,“咚咚咚,微博加油,咚咚咚,战斗新浪!”
助威团:滔叔爱人和爱女爱子、王晓宇、袁鸿、鸿翔、曹杰、涛哥、王晓光和爱人及爱子麦兜、刘昆、吴迪和爱女、邵桢文、秋实。
球队经理:袁雅琴、陈晓宇;
球队核心陈金栋本场发挥仍旧稳定,只不过缺少一个进球,下半场多次尝试单骑闯关,遗憾未能完成最后一击。
(新浪体育发自北京)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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