【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播法兰克福VS多特蒙德的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
观看法兰克福VS多特蒙德直播，就上赛点直播网。本场英超比赛由法兰克福队对阵多特蒙德队，赛点直播网全程高清直播、信号稳定无插件。平台覆盖NBA直播、足球直播、CBA、中超、五大联赛、欧冠等热门赛事，零收费、零广告，从开球到终场、从跳球到绝杀，全程高清陪伴每一位球迷。
【比赛分析】
国庆假期最后一天，国足在重庆0比1输给塔吉克斯坦。
如果亚运队那帮人进不来，或者进来了还是踢不过现在这批人，那说明问题不在国家队，在更下面。
这枚铜牌挂了四天，就被国足的三连败盖过去了。
热身赛输球，疼三天。正赛输球，疼三年。
这才是三连败背后最让人后背发凉的东西。不是输给塔吉克斯坦。是邵佳一手里真的没人。
韩乔生说了句实在话“邵佳一到现在还没带队打过正式大赛。”
第一个画面：国足在重庆被塔吉克斯坦摁着打。韦世豪肘击对手红牌下场。防线脱手，补射，丢球。整场比赛像一群陌生人在踢野球。
亚运会男足从2002年改成U23参赛以来，中国队一枚奖牌都没拿过。二十四年，零奖牌。
11月新一期集训名单，才是真正的信号。邵佳一会不会把亚运队的人大量提上来？还是继续用现在这批“寥寥无几”的人？
如果亚运队那帮人进来了，踢得比现在这批人好，那说明什么？
但我想说第三种可能他说的是真话。
一个国庆假期，你看了两场球。一场让人想砸电视，一场让人想哭。
他们在打亚运会。他们不在重庆。
但如果11月名单出来，还是这批人，那才是真正的绝望。
答案很残忍因为国家队里，能拼的人不多。
哪场才是真正的中国足球？
所以别急着骂邵佳一。
第二个画面亚运会男足季军战，U23国足点球干掉乌兹别克斯坦，拿了铜牌。
他接手的就是一个烂摊子。亚洲杯三个月后开打。他手里能用的牌，他自己都说了，没几张。
这批年轻人半年之内，U23亚洲杯亚军，亚运会铜牌。两次洲际赛事站上领奖台，中国男足各级国字号历史上头一回。
这是1998年以来，中国队第一次被塔吉克斯坦进球。
邵佳一自己说了，这套集训阵容，“能长期留在国家队的人寥寥无几”。
但你翻翻邵佳一赛后的发言，有一句话特别扎眼。他说“问题暴露得早是好事。”
但你知道这枚铜牌意味着什么吗？
但问题不在这句话。问题在另一件事。
国足的世界排名已经从第91掉到第95了。再往下掉，连亚洲杯分档都要吃亏。
砸电视那场，是国足。想哭那场，是U23。
一边是国足被第101名羞辱。一边是U23在亚洲扛住了韩国和乌兹别克斯坦。
说明现在这批人，本来就不该穿国家队球衣。
你想想，这支国足上一次正经打比赛是什么时候？2027年亚洲杯还有三个月。这时候不暴露问题，等到了正赛再暴露？
邵佳一说的“好事”，不是场面话。是一个从业快三十年的老足球人，在连败之后唯一能抓住的理性。
三连败。一球没进。丢九个。
那亚运队那帮人呢？王钰栋们呢？
一个国庆假期，中国足球同时给了你两个画面。
输球输成这样，还在说“好事”。你要么觉得这教练疯了，要么觉得他在硬撑。
真正的问题是为什么一帮二十二三岁的小孩能拼出来的东西，到了国家队就没了？
所以真正的问题不是国足为什么输。
热身赛输三场，天塌不下来。
真正该盯的，是11月那份名单。
你品品这句话。一个国家队主教练，公开承认手里没几个人能用。
这两件事发生在同一个星期。同一个国家。同一套体系。
你们怎么看的？评论区告诉我
【球队数据】
1月13日，足总杯第3轮，曼联客场120分钟1-1战平阿森纳，点球大战曼联4-2胜出，红魔总比分5-3晋级下一轮。
第52分钟，加纳乔助攻B费进球。
曼联出场阵容：1-巴因德尔、3-马兹拉维、4-德里赫特、5-马奎尔（104’15-约罗）、6-利桑德罗-马丁内斯、20-达洛特、8-B费、25-乌加特（91’12-马拉西亚）、37-梅努（80’43-科利尔）、17-加纳乔（80’16-阿玛德）、9-霍伊伦（81’11-齐尔克泽）
阿森纳出场阵容：22-拉亚、12-廷伯（100’5-托马斯）、2-萨利巴、6-加布里埃尔、49-斯凯利（91’19-特罗萨德）、8-厄德高、20-若日尼奥（113’3-蒂尔尼）、23-梅里诺（73’41-赖斯）、9-热苏斯（40’30-斯特林）、29-哈弗茨、11-马丁内利
第63分钟，加布里埃尔禁区内凌空抽射进球。
点球大战，哈弗茨主罚的点球被扑出。
（Cinderella）
【历史交锋】
据足球报：马来西亚足协在社交媒体上宣布，马来西亚男足将于2026年11月14日在广州对阵中国男足。
据北青体育10月12日报道：距离明年1月在沙特开赛的亚洲杯已不足3个月时间，中国男足按计划最早于11月9日（中超联赛落幕后）起在广州开启新一期集训，利用当月国际比赛日窗口期进行热身赛，这也将是球队在亚洲杯开赛前最重要的练兵机会。尽管在9至10月的国际比赛日窗口期内国足接连遭遇3场失利，尤其是以0比5惨败巴勒斯坦队一战的结果引发巨大舆论争议，但综合多方信息来看，现阶段足协调整教练的可能性为零，邵佳一将继续带队备战亚洲杯。国足将利用广州邀请赛来为亚洲杯演练阵容。据了解，马来西亚队、巴林队有望成为国足下期集训热身赛的对手。
在9月下旬至10月初进行的重庆国际邀请赛上，国足先后负于新西兰队、巴勒斯坦队、塔吉克斯坦队，三场败仗一球未进丢了9球，其中0比5不敌巴勒斯坦队更是两队交锋史上国足首次输给对手，糟糕的赛场表现引发球迷质疑与不满。不过业内相当一部分人士认为，现在距离亚洲杯开赛时间紧迫，而且仅仅凭借这几场热身赛的结果评判主教练邵佳一的执教能力，也难言绝对客观，参赛队伍也并非最强阵容。当下国足的首要任务是尽快从连败的负面情绪中走出，全力投入亚洲杯冲刺备战。
利好消息是，与重庆邀请赛人员不整不同，本次广州集训国足有望集齐现阶段最强阵容。张玉宁、王钰栋、胡荷韬、杨希、朱辰杰等亚运主力球员都将归队驰援，老将吴曦经过实战考验，被证明仍是目前后腰位置的最佳选项，他如果能够重返国足，也是众望所归。对于邵佳一而言，11月广州的这两场热身赛，既是磨合主力阵容、检验训练成果的最后实战窗口期，也是球队走出连败阴影、重塑竞技状态的关键契机。亚洲杯备战已经进入倒计时，国足无暇过多回应外界争议，重心必须向亚洲杯冲刺备战转移。
不得不说，如今的马来西亚队、巴林队乃至也门队都具备不俗的实力，对于当下的国足而言，这一系列热身安排具备一定的练兵价值。
从国际排名来看，巴林队近期战绩不佳，同样经历多场连败，世界排名下滑5位，目前位列世界第97位、亚洲第16位，紧随中国队。马来西亚队则在不久前结束的东盟杯赛事中先后逼平东道主印度尼西亚队、6比0大胜新加坡队，1比0取胜越南队。国足与之交锋并无绝对的胜利把握。
摆在国足与教练组面前的是一道现实难题，球队需要兼顾两大目标：一方面要结合亚洲杯小组赛对手特点开展针对性演练，磨合技战术打法；另一方面则需要尽可能多拿国际比赛积分，稳住FIFA排名，为下一届世预赛争取更有利的抽签档位。如何平衡技战术练兵需求与抢分保排名的任务，是摆在教练组面前的一大考验。
据记者了解，为配合国足进行高质量备战，中国足协已经联系多支亚洲球队，其中包括马来西亚队、也门队、巴林队等。按照安排，11月9日至17日期间，广州将承办一项由4队参赛的国际邀请赛，中国队计划参加其中两场较量，对手很可能是马来西亚队与巴林队。值得一提的是，马来西亚足协方面已经确认要与中国队热身。
（足球报、北青体育）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
国庆假期最后一天，国足在重庆0比1输给塔吉克斯坦。
如果亚运队那帮人进不来，或者进来了还是踢不过现在这批人，那说明问题不在国家队，在更下面。
这枚铜牌挂了四天，就被国足的三连败盖过去了。
热身赛输球，疼三天。正赛输球，疼三年。
这才是三连败背后最让人后背发凉的东西。不是输给塔吉克斯坦。是邵佳一手里真的没人。
韩乔生说了句实在话“邵佳一到现在还没带队打过正式大赛。”
第一个画面：国足在重庆被塔吉克斯坦摁着打。韦世豪肘击对手红牌下场。防线脱手，补射，丢球。整场比赛像一群陌生人在踢野球。
亚运会男足从2002年改成U23参赛以来，中国队一枚奖牌都没拿过。二十四年，零奖牌。
11月新一期集训名单，才是真正的信号。邵佳一会不会把亚运队的人大量提上来？还是继续用现在这批“寥寥无几”的人？
如果亚运队那帮人进来了，踢得比现在这批人好，那说明什么？
但我想说第三种可能他说的是真话。
一个国庆假期，你看了两场球。一场让人想砸电视，一场让人想哭。
他们在打亚运会。他们不在重庆。
但如果11月名单出来，还是这批人，那才是真正的绝望。
答案很残忍因为国家队里，能拼的人不多。
哪场才是真正的中国足球？
所以别急着骂邵佳一。
第二个画面亚运会男足季军战，U23国足点球干掉乌兹别克斯坦，拿了铜牌。
他接手的就是一个烂摊子。亚洲杯三个月后开打。他手里能用的牌，他自己都说了，没几张。
这批年轻人半年之内，U23亚洲杯亚军，亚运会铜牌。两次洲际赛事站上领奖台，中国男足各级国字号历史上头一回。
这是1998年以来，中国队第一次被塔吉克斯坦进球。
邵佳一自己说了，这套集训阵容，“能长期留在国家队的人寥寥无几”。
但你翻翻邵佳一赛后的发言，有一句话特别扎眼。他说“问题暴露得早是好事。”
但你知道这枚铜牌意味着什么吗？
但问题不在这句话。问题在另一件事。
国足的世界排名已经从第91掉到第95了。再往下掉，连亚洲杯分档都要吃亏。
砸电视那场，是国足。想哭那场，是U23。
一边是国足被第101名羞辱。一边是U23在亚洲扛住了韩国和乌兹别克斯坦。
说明现在这批人，本来就不该穿国家队球衣。
你想想，这支国足上一次正经打比赛是什么时候？2027年亚洲杯还有三个月。这时候不暴露问题，等到了正赛再暴露？
邵佳一说的“好事”，不是场面话。是一个从业快三十年的老足球人，在连败之后唯一能抓住的理性。
三连败。一球没进。丢九个。
那亚运队那帮人呢？王钰栋们呢？
一个国庆假期，中国足球同时给了你两个画面。
输球输成这样，还在说“好事”。你要么觉得这教练疯了，要么觉得他在硬撑。
真正的问题是为什么一帮二十二三岁的小孩能拼出来的东西，到了国家队就没了？
所以真正的问题不是国足为什么输。
热身赛输三场，天塌不下来。
真正该盯的，是11月那份名单。
你品品这句话。一个国家队主教练，公开承认手里没几个人能用。
这两件事发生在同一个星期。同一个国家。同一套体系。
你们怎么看的？评论区告诉我
【球队数据】
1月13日，足总杯第3轮，曼联客场120分钟1-1战平阿森纳，点球大战曼联4-2胜出，红魔总比分5-3晋级下一轮。
第52分钟，加纳乔助攻B费进球。
曼联出场阵容：1-巴因德尔、3-马兹拉维、4-德里赫特、5-马奎尔（104’15-约罗）、6-利桑德罗-马丁内斯、20-达洛特、8-B费、25-乌加特（91’12-马拉西亚）、37-梅努（80’43-科利尔）、17-加纳乔（80’16-阿玛德）、9-霍伊伦（81’11-齐尔克泽）
阿森纳出场阵容：22-拉亚、12-廷伯（100’5-托马斯）、2-萨利巴、6-加布里埃尔、49-斯凯利（91’19-特罗萨德）、8-厄德高、20-若日尼奥（113’3-蒂尔尼）、23-梅里诺（73’41-赖斯）、9-热苏斯（40’30-斯特林）、29-哈弗茨、11-马丁内利
第63分钟，加布里埃尔禁区内凌空抽射进球。
点球大战，哈弗茨主罚的点球被扑出。
（Cinderella）
【历史交锋】
据足球报：马来西亚足协在社交媒体上宣布，马来西亚男足将于2026年11月14日在广州对阵中国男足。
据北青体育10月12日报道：距离明年1月在沙特开赛的亚洲杯已不足3个月时间，中国男足按计划最早于11月9日（中超联赛落幕后）起在广州开启新一期集训，利用当月国际比赛日窗口期进行热身赛，这也将是球队在亚洲杯开赛前最重要的练兵机会。尽管在9至10月的国际比赛日窗口期内国足接连遭遇3场失利，尤其是以0比5惨败巴勒斯坦队一战的结果引发巨大舆论争议，但综合多方信息来看，现阶段足协调整教练的可能性为零，邵佳一将继续带队备战亚洲杯。国足将利用广州邀请赛来为亚洲杯演练阵容。据了解，马来西亚队、巴林队有望成为国足下期集训热身赛的对手。
在9月下旬至10月初进行的重庆国际邀请赛上，国足先后负于新西兰队、巴勒斯坦队、塔吉克斯坦队，三场败仗一球未进丢了9球，其中0比5不敌巴勒斯坦队更是两队交锋史上国足首次输给对手，糟糕的赛场表现引发球迷质疑与不满。不过业内相当一部分人士认为，现在距离亚洲杯开赛时间紧迫，而且仅仅凭借这几场热身赛的结果评判主教练邵佳一的执教能力，也难言绝对客观，参赛队伍也并非最强阵容。当下国足的首要任务是尽快从连败的负面情绪中走出，全力投入亚洲杯冲刺备战。
利好消息是，与重庆邀请赛人员不整不同，本次广州集训国足有望集齐现阶段最强阵容。张玉宁、王钰栋、胡荷韬、杨希、朱辰杰等亚运主力球员都将归队驰援，老将吴曦经过实战考验，被证明仍是目前后腰位置的最佳选项，他如果能够重返国足，也是众望所归。对于邵佳一而言，11月广州的这两场热身赛，既是磨合主力阵容、检验训练成果的最后实战窗口期，也是球队走出连败阴影、重塑竞技状态的关键契机。亚洲杯备战已经进入倒计时，国足无暇过多回应外界争议，重心必须向亚洲杯冲刺备战转移。
不得不说，如今的马来西亚队、巴林队乃至也门队都具备不俗的实力，对于当下的国足而言，这一系列热身安排具备一定的练兵价值。
从国际排名来看，巴林队近期战绩不佳，同样经历多场连败，世界排名下滑5位，目前位列世界第97位、亚洲第16位，紧随中国队。马来西亚队则在不久前结束的东盟杯赛事中先后逼平东道主印度尼西亚队、6比0大胜新加坡队，1比0取胜越南队。国足与之交锋并无绝对的胜利把握。
摆在国足与教练组面前的是一道现实难题，球队需要兼顾两大目标：一方面要结合亚洲杯小组赛对手特点开展针对性演练，磨合技战术打法；另一方面则需要尽可能多拿国际比赛积分，稳住FIFA排名，为下一届世预赛争取更有利的抽签档位。如何平衡技战术练兵需求与抢分保排名的任务，是摆在教练组面前的一大考验。
据记者了解，为配合国足进行高质量备战，中国足协已经联系多支亚洲球队，其中包括马来西亚队、也门队、巴林队等。按照安排，11月9日至17日期间，广州将承办一项由4队参赛的国际邀请赛，中国队计划参加其中两场较量，对手很可能是马来西亚队与巴林队。值得一提的是，马来西亚足协方面已经确认要与中国队热身。
（足球报、北青体育）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 法兰克福VS多特蒙德精彩图集
