
【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播热刺VS考文垂的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
热刺VS考文垂直播在赛点直播网独家呈现。本场亚运男足对决备受瞩目,赛点直播网为您锁定热刺VS考文垂直播在线观看、热刺VS考文垂直播无插件、热刺VS考文垂高清信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA等免费赛事,24小时不间断,英超、世界杯、NBA等热门联赛流畅播放,无需注册付费,轻松畅享每一场精彩对决。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间1月10日凌晨,2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)第3小组比赛全部战罢。在小组决赛中,K·威尔逊凭借3杆50+,在一度大比分1-2落后的情况下,挽救赛点,连扳2局,大比分3-2逆转威尔士选手杰克·琼斯,获得第3小组冠军,继侯赛因·瓦菲和斯佳辉之后,第3个晋级冠军组。卫冕冠军马克·塞尔比小组全胜,并贡献7杆破百。
杰克·琼斯、马克·塞尔比和阿里·卡特也都与克里斯·韦克林一起降组到第4小组,本该与巴里·霍金斯、斯图尔特·宾汉姆和杰克逊·佩奇继续争锋。不过,在新公布的第4小组赛程中,卡特、韦克林和霍金斯被吉米·罗伯逊、乔·奥康纳以及原定在第7小组出战的马修·塞尔特3人顶替(具体顶替情况不详)。第4小组的比赛将在当地时间1月10-11日继续进行。
在已经进行完的2个小组中,侯赛因·瓦菲和斯佳辉先后晋级冠军组。在第2小组中,晋级四强战的杰克·琼斯、克里斯·韦克林和阿里·卡特,与最终排名小组第五的罗伯特·米尔金斯一起降组到第3小组,与罗尼·奥沙利文、马克·塞尔比和K·威尔逊继续争锋。
在本组首个比赛日中,卫冕冠军马克·塞尔比状态火热,轰出6杆破百,4战全胜积4分,暂时独占小组第一。克里斯·韦克林、K·威尔逊和阿里·卡特都取得2胜、同积2分,算小分,3人暂时分列小组第二到四位。罗尼·奥沙利文以4战1胜3负积1分,暂列小组第五,而杰克·琼斯则是以3战1胜2负积1分,暂列小组第六。3战皆负的罗伯特·米尔金斯小组垫底。
2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)的比赛共分为4个时间段进行,2025年1月3-4日进行第1小组的比赛,1月6-11日进行第2-4小组的比赛,1月20-25日进行第5-7小组的比赛,2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
四强战中,琼斯凭借2杆80+,在错失1个赛点后,以131(84)-0、73-52(52)、15-104(74)和94(93)-0,大比分3-1战胜了打出2杆50+的塞尔比,率先晋级决赛;而K·威尔逊则是凭借2杆60+,在两度领先、两度被追平的情况下,以68(67)-7、50-61、63-0、6-73和77(77)-0,大比分3-2战胜卡特,晋级决赛。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位,第1小组中有7位,第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛,前4名进入四强战,第5名直接进入下一小组,而进入四强战的4人,冠军进入冠军组,落败的3人也进入下一小组。
在第二比赛日率先进行的小组循环赛中,奥沙利文在首战2-3遭米尔金斯逆转后选择退赛,甚至把球杆都扔进了垃圾桶,这样,他前5场比赛的成绩全部取消,所有人的成绩只计算5场。首日全胜居首的塞尔比又是先后以相同的3-0,分别战胜琼斯和韦克林,小组5战全胜排名第一。K·威尔逊先后以3-2、3-1和3-1分别战胜卡特、韦克林和琼斯,以4胜1负积4分,排名小组第二。卡特和琼斯同以2胜3负积2分,分列小组第三和第四。韦克林与米尔金斯同以1胜4负积1分,算小分,韦克林排名小组第五。这样,韦克林直接降组到第3小组,塞尔比、K·威尔逊、卡特和琼斯一起晋级小组四强战。米尔金斯排名小组垫底,直接被淘汰。
第3小组第二比赛日共打出6杆破百,分别来自5位球员:马克·塞尔比在对阵克里斯·韦克林的首局中,打出单杆134分的当日单杆最高分,其生涯破百数达到859杆,继续排名历史第五,距离900杆大关还差41杆;此外,阿里·卡特(2杆)、杰克·琼斯(1杆)、罗伯特·米尔金斯(1杆)和克里斯·韦克林(1杆)。
决赛中,K·威尔逊与琼斯在当日的小组赛后再次相遇。两人都是火力全开,合力贡献1杆破百和4杆50+,最终,“囧哥”在大比分1-2落后的情况下,挽救赛点,连扳2局,大比分3-2逆转获胜,成为第3小组冠军,继侯赛因·瓦菲和斯佳辉之后,第3个晋级冠军组。
(清泠)
【历史交锋】
国足18强赛生死战越来越近了。尽管还有两轮比赛,不过实际上决定命运的只剩下6月5日客战印尼这一役。胜了印尼,6月10日回到主场迎击巴林才有意义;对印尼平或负,国足本届世预赛征程便等于提前结束。耐人寻味的是,如此关键一仗,国内舆论似乎并未给予特殊关注,媒体和网络热度明显低于此前的世预赛,亦远逊于本届世预赛此前的阶段。以往自国足一公布名单就满网炒起来没完没了,这次名单公布后当天还有几个媒体账号议论,但评论区回应寥寥,第二天便迅速冷清下来,至今无升温迹象。
国人对国足的心态,或许比他们对生活中任何其他事物的心态都更加复杂。一方面,在线上,“失望”早就是主旋律了,“无望”则是当下的现实,“绝望”更仅有咫尺之遥。“无望”的媒体表现形式,只能是“无奈”。另一方面,在线下,还有着用“一票难求”来执拗地追求“国足不死”的最后一批殉道者。现代足球162年历史上,从来没有过这样一批球迷,完全依靠对奇迹的祈祷作为支撑自身足球执念的信仰。而奇迹,并未因此眷顾过这群可敬+可怜的信徒。
与此同时,18强赛收官战国足对巴林的主场球票开售后15分钟即售罄!又表明球迷对国足的情感和期待值不像人们想象得那么低迷。要知道,这场比赛六个等级的票价,分别是280、480、680、880、1080和1380元,对消费能力有限的球迷群体而言,确实不便宜。其中大部分球迷应该来自重庆之外,他们从全国各地赶到重庆看球,交通和食宿费用也是一笔不菲的开支。一旦国足没赢下印尼,这个主场比赛就会变成纯粹的荣誉之战,愿意花这么多钱,舟车劳顿,承受看国足在家门口走过场之风险,意味着每个为到现场助威付出真金白银的购票球迷,对国足和中国足球那可是不计代价的真爱。
线上的淡漠和线下的热情,哪一种才是球迷真实心态的反映?两种都是。国足数十年来屡战屡败,近年更是每况愈下,公众的耐心和期望几近消磨殆尽,本届18强赛踢到现在国足命悬一线,而近半个世纪以来每逢这道门槛都迈不过去的惨痛经历,给足了悲剧必将重演的心理暗示,球迷打不起精神来,不敢抱有国足起死回生的念想,再正常不过。有几位自媒体博主质疑伊万的选人标准,对武磊带伤当花瓶,还有中超助攻王李源一等人落选等“槽点”提出异议,评论区赞成或反对的留言都很少,最多的居然是“无所谓,谁去谁不去还不都是一个样”之类的“通透”之语。
今天看到一篇报道,提及日本媒体《COCOKARA》对中国媒体指责日本最后两轮18强赛雪藏主力、有意“放水印尼”一事做出的评论。国足与印尼生死一战日益临近,稳获小组头名出线的日本公布27人大名单,三笘薫、伊东纯也、田中碧、南野拓实等七名旅欧球星未得到森保一征召,代替他们的全是首次入选的新国脚,大都出自日本国内联赛,使这支日本几乎变身“二队”。中国有媒体认为这支“日本二队”最后一轮很可能输给印尼,导致中国国足即便两连胜也不一定能出线。这家日本媒体称中国媒体的报道“字里行间充满无奈”。
不管《COCOKARA》上述评论动机如何,“充满无奈”这四个字肯定是准确的。对日本最后两轮18强赛不派最强阵容出战,中国媒体表达不满很正常,此举理论上降低了国足出线的概率,可惜这种不满顶多能够达到“充满无奈” 的地步,因为日本派“二队”也未必胜不了印尼,而国足客场全取印尼3分,比日本主场输给印尼的难度更大。自己不硬气,说起别人来自然没有底气。
过去经常有人说,球迷、媒体个个都觉得自己是国足教练,而且是比现任国足教练更高明的教练,这话听起来有点儿刺耳,却道破了足球的真谛。足球无与伦比的魅力值,不正是这种其他竞技项目鲜有的公众代入感乃至“主人翁意识”带来的吗?有人骂不可怕,骂你说明关注你在乎你,可怕的是不仅懒得骂你,就连看你一眼也显得多余。哀莫大于心死。中国球迷对国足到了“心死”的程度了吗?线上到了,线下快到了。
从“无望”到“绝望”只有一步;从“无望”到“有望”同样只有一步。这一步在哪儿?在6月10日的重庆,更在6月5日的雅加达。伊万曾不止一次公开表态,刚刚又说了一次:“我们一定要战胜印尼!”奇迹会发生吗?这是中国足球的世纪之问。
【球员介绍】
中超联赛进入收官阶段,近期的转会传闻又多了起来,其中自然少不了北京国安。最近,有球迷建议俱乐部引进津门虎的中锋基莱斯,来顶替本赛季状态下滑的法比奥。因为这位西班牙前锋每每在对阵国安的比赛中都有进球。
而夏窗引进的2名亚冠专属外援杜齐亚克和阿科洛都是免签,这5名外援除了恩科洛洛之外,其他4位表现都相当不错,展现出了超高的性价比。可以说,如今国安的引援策略已经非常明显,那就是寻找欧洲市场中的价格便宜、仍有不错即战力的球员。
而上赛季津门虎引进基莱斯,只花了100万欧元。如今再看,这笔交易的回报相当可观。基莱斯不仅有禁区内的终结能力,还能通过跑位和逼抢在中前场给对手制造压力,在防守方面也可以做出不小的贡献。
而且,法比奥与俱乐部还有合同在身,虽然本赛季状态有所下滑,但作为上个赛季的中超金靴,他在联赛中的表现也不是一无是处,目前这位安哥拉前锋已经打进了11球并送出6次助攻。进球比去年少,主要是因为本赛季国安采用双中锋打法,张玉宁“抢了”法比奥不少的球权。
而目前德转网的数据显示,基莱斯与津门虎的合同将在年底到期,国安有机会免签这位高效的西班牙射手。但实际上,基莱斯在今年夏天已经与津门虎完成续约,国安是不可能免签他的。而且,如今俱乐部也已经改变了引援思路,新外援基本都是选择来自欧洲市场的高性价比球员,且大部分都有德国踢球的经历,不太可能再从其他中超球队挖外援。
确实,基莱斯在津门虎的表现非常稳定,本赛季截至第27轮,他保持全勤,而且场场首发,目前他已经打进12球并送出2次助攻。虽然本赛季津门虎的成绩不够理想,但这位西班牙前锋仍然非常高效。
相比于已经熟悉中超的基莱斯,低价引进拥有即战力的欧洲球员,能节省俱乐部大量的预算。当然也要承担一定的风险,毕竟不是每个外援都可以在短时间内适应中超联赛的节奏,恩科洛洛就是一个比较典型的例子。
本赛季的联赛上半程,北京国安主场对阵津门虎,基莱斯在下半场仅用19分钟就打进2球,帮助球队4-2战胜了国安。而且,上个赛季的2次京津德比,基莱斯也都上演了梅开二度的好戏,如此出色的表现,给很多北京球迷都留下了非常深刻的印象。
今年的冬季转会窗,俱乐部引进3名新外援一共才花了85万欧元。孔特65万欧元、拉莫斯和恩科洛洛都是10万欧元。
所以,如果下赛季的中超外援政策没有太大变化,国安应该不会轻易换前锋,而且阿科洛的表现也相当不错,如果能够继续保持亚冠首轮的状态,相信明年俱乐部应该会与他续签新约。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间1月10日凌晨,2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)第3小组比赛全部战罢。在小组决赛中,K·威尔逊凭借3杆50+,在一度大比分1-2落后的情况下,挽救赛点,连扳2局,大比分3-2逆转威尔士选手杰克·琼斯,获得第3小组冠军,继侯赛因·瓦菲和斯佳辉之后,第3个晋级冠军组。卫冕冠军马克·塞尔比小组全胜,并贡献7杆破百。
杰克·琼斯、马克·塞尔比和阿里·卡特也都与克里斯·韦克林一起降组到第4小组,本该与巴里·霍金斯、斯图尔特·宾汉姆和杰克逊·佩奇继续争锋。不过,在新公布的第4小组赛程中,卡特、韦克林和霍金斯被吉米·罗伯逊、乔·奥康纳以及原定在第7小组出战的马修·塞尔特3人顶替(具体顶替情况不详)。第4小组的比赛将在当地时间1月10-11日继续进行。
在已经进行完的2个小组中,侯赛因·瓦菲和斯佳辉先后晋级冠军组。在第2小组中,晋级四强战的杰克·琼斯、克里斯·韦克林和阿里·卡特,与最终排名小组第五的罗伯特·米尔金斯一起降组到第3小组,与罗尼·奥沙利文、马克·塞尔比和K·威尔逊继续争锋。
在本组首个比赛日中,卫冕冠军马克·塞尔比状态火热,轰出6杆破百,4战全胜积4分,暂时独占小组第一。克里斯·韦克林、K·威尔逊和阿里·卡特都取得2胜、同积2分,算小分,3人暂时分列小组第二到四位。罗尼·奥沙利文以4战1胜3负积1分,暂列小组第五,而杰克·琼斯则是以3战1胜2负积1分,暂列小组第六。3战皆负的罗伯特·米尔金斯小组垫底。
2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)的比赛共分为4个时间段进行,2025年1月3-4日进行第1小组的比赛,1月6-11日进行第2-4小组的比赛,1月20-25日进行第5-7小组的比赛,2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
四强战中,琼斯凭借2杆80+,在错失1个赛点后,以131(84)-0、73-52(52)、15-104(74)和94(93)-0,大比分3-1战胜了打出2杆50+的塞尔比,率先晋级决赛;而K·威尔逊则是凭借2杆60+,在两度领先、两度被追平的情况下,以68(67)-7、50-61、63-0、6-73和77(77)-0,大比分3-2战胜卡特,晋级决赛。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位,第1小组中有7位,第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛,前4名进入四强战,第5名直接进入下一小组,而进入四强战的4人,冠军进入冠军组,落败的3人也进入下一小组。
在第二比赛日率先进行的小组循环赛中,奥沙利文在首战2-3遭米尔金斯逆转后选择退赛,甚至把球杆都扔进了垃圾桶,这样,他前5场比赛的成绩全部取消,所有人的成绩只计算5场。首日全胜居首的塞尔比又是先后以相同的3-0,分别战胜琼斯和韦克林,小组5战全胜排名第一。K·威尔逊先后以3-2、3-1和3-1分别战胜卡特、韦克林和琼斯,以4胜1负积4分,排名小组第二。卡特和琼斯同以2胜3负积2分,分列小组第三和第四。韦克林与米尔金斯同以1胜4负积1分,算小分,韦克林排名小组第五。这样,韦克林直接降组到第3小组,塞尔比、K·威尔逊、卡特和琼斯一起晋级小组四强战。米尔金斯排名小组垫底,直接被淘汰。
第3小组第二比赛日共打出6杆破百,分别来自5位球员:马克·塞尔比在对阵克里斯·韦克林的首局中,打出单杆134分的当日单杆最高分,其生涯破百数达到859杆,继续排名历史第五,距离900杆大关还差41杆;此外,阿里·卡特(2杆)、杰克·琼斯(1杆)、罗伯特·米尔金斯(1杆)和克里斯·韦克林(1杆)。
决赛中,K·威尔逊与琼斯在当日的小组赛后再次相遇。两人都是火力全开,合力贡献1杆破百和4杆50+,最终,“囧哥”在大比分1-2落后的情况下,挽救赛点,连扳2局,大比分3-2逆转获胜,成为第3小组冠军,继侯赛因·瓦菲和斯佳辉之后,第3个晋级冠军组。
(清泠)
【历史交锋】
国足18强赛生死战越来越近了。尽管还有两轮比赛,不过实际上决定命运的只剩下6月5日客战印尼这一役。胜了印尼,6月10日回到主场迎击巴林才有意义;对印尼平或负,国足本届世预赛征程便等于提前结束。耐人寻味的是,如此关键一仗,国内舆论似乎并未给予特殊关注,媒体和网络热度明显低于此前的世预赛,亦远逊于本届世预赛此前的阶段。以往自国足一公布名单就满网炒起来没完没了,这次名单公布后当天还有几个媒体账号议论,但评论区回应寥寥,第二天便迅速冷清下来,至今无升温迹象。
国人对国足的心态,或许比他们对生活中任何其他事物的心态都更加复杂。一方面,在线上,“失望”早就是主旋律了,“无望”则是当下的现实,“绝望”更仅有咫尺之遥。“无望”的媒体表现形式,只能是“无奈”。另一方面,在线下,还有着用“一票难求”来执拗地追求“国足不死”的最后一批殉道者。现代足球162年历史上,从来没有过这样一批球迷,完全依靠对奇迹的祈祷作为支撑自身足球执念的信仰。而奇迹,并未因此眷顾过这群可敬+可怜的信徒。
与此同时,18强赛收官战国足对巴林的主场球票开售后15分钟即售罄!又表明球迷对国足的情感和期待值不像人们想象得那么低迷。要知道,这场比赛六个等级的票价,分别是280、480、680、880、1080和1380元,对消费能力有限的球迷群体而言,确实不便宜。其中大部分球迷应该来自重庆之外,他们从全国各地赶到重庆看球,交通和食宿费用也是一笔不菲的开支。一旦国足没赢下印尼,这个主场比赛就会变成纯粹的荣誉之战,愿意花这么多钱,舟车劳顿,承受看国足在家门口走过场之风险,意味着每个为到现场助威付出真金白银的购票球迷,对国足和中国足球那可是不计代价的真爱。
线上的淡漠和线下的热情,哪一种才是球迷真实心态的反映?两种都是。国足数十年来屡战屡败,近年更是每况愈下,公众的耐心和期望几近消磨殆尽,本届18强赛踢到现在国足命悬一线,而近半个世纪以来每逢这道门槛都迈不过去的惨痛经历,给足了悲剧必将重演的心理暗示,球迷打不起精神来,不敢抱有国足起死回生的念想,再正常不过。有几位自媒体博主质疑伊万的选人标准,对武磊带伤当花瓶,还有中超助攻王李源一等人落选等“槽点”提出异议,评论区赞成或反对的留言都很少,最多的居然是“无所谓,谁去谁不去还不都是一个样”之类的“通透”之语。
今天看到一篇报道,提及日本媒体《COCOKARA》对中国媒体指责日本最后两轮18强赛雪藏主力、有意“放水印尼”一事做出的评论。国足与印尼生死一战日益临近,稳获小组头名出线的日本公布27人大名单,三笘薫、伊东纯也、田中碧、南野拓实等七名旅欧球星未得到森保一征召,代替他们的全是首次入选的新国脚,大都出自日本国内联赛,使这支日本几乎变身“二队”。中国有媒体认为这支“日本二队”最后一轮很可能输给印尼,导致中国国足即便两连胜也不一定能出线。这家日本媒体称中国媒体的报道“字里行间充满无奈”。
不管《COCOKARA》上述评论动机如何,“充满无奈”这四个字肯定是准确的。对日本最后两轮18强赛不派最强阵容出战,中国媒体表达不满很正常,此举理论上降低了国足出线的概率,可惜这种不满顶多能够达到“充满无奈” 的地步,因为日本派“二队”也未必胜不了印尼,而国足客场全取印尼3分,比日本主场输给印尼的难度更大。自己不硬气,说起别人来自然没有底气。
过去经常有人说,球迷、媒体个个都觉得自己是国足教练,而且是比现任国足教练更高明的教练,这话听起来有点儿刺耳,却道破了足球的真谛。足球无与伦比的魅力值,不正是这种其他竞技项目鲜有的公众代入感乃至“主人翁意识”带来的吗?有人骂不可怕,骂你说明关注你在乎你,可怕的是不仅懒得骂你,就连看你一眼也显得多余。哀莫大于心死。中国球迷对国足到了“心死”的程度了吗?线上到了,线下快到了。
从“无望”到“绝望”只有一步;从“无望”到“有望”同样只有一步。这一步在哪儿?在6月10日的重庆,更在6月5日的雅加达。伊万曾不止一次公开表态,刚刚又说了一次:“我们一定要战胜印尼!”奇迹会发生吗?这是中国足球的世纪之问。
【球员介绍】
中超联赛进入收官阶段,近期的转会传闻又多了起来,其中自然少不了北京国安。最近,有球迷建议俱乐部引进津门虎的中锋基莱斯,来顶替本赛季状态下滑的法比奥。因为这位西班牙前锋每每在对阵国安的比赛中都有进球。
而夏窗引进的2名亚冠专属外援杜齐亚克和阿科洛都是免签,这5名外援除了恩科洛洛之外,其他4位表现都相当不错,展现出了超高的性价比。可以说,如今国安的引援策略已经非常明显,那就是寻找欧洲市场中的价格便宜、仍有不错即战力的球员。
而上赛季津门虎引进基莱斯,只花了100万欧元。如今再看,这笔交易的回报相当可观。基莱斯不仅有禁区内的终结能力,还能通过跑位和逼抢在中前场给对手制造压力,在防守方面也可以做出不小的贡献。
而且,法比奥与俱乐部还有合同在身,虽然本赛季状态有所下滑,但作为上个赛季的中超金靴,他在联赛中的表现也不是一无是处,目前这位安哥拉前锋已经打进了11球并送出6次助攻。进球比去年少,主要是因为本赛季国安采用双中锋打法,张玉宁“抢了”法比奥不少的球权。
而目前德转网的数据显示,基莱斯与津门虎的合同将在年底到期,国安有机会免签这位高效的西班牙射手。但实际上,基莱斯在今年夏天已经与津门虎完成续约,国安是不可能免签他的。而且,如今俱乐部也已经改变了引援思路,新外援基本都是选择来自欧洲市场的高性价比球员,且大部分都有德国踢球的经历,不太可能再从其他中超球队挖外援。
确实,基莱斯在津门虎的表现非常稳定,本赛季截至第27轮,他保持全勤,而且场场首发,目前他已经打进12球并送出2次助攻。虽然本赛季津门虎的成绩不够理想,但这位西班牙前锋仍然非常高效。
相比于已经熟悉中超的基莱斯,低价引进拥有即战力的欧洲球员,能节省俱乐部大量的预算。当然也要承担一定的风险,毕竟不是每个外援都可以在短时间内适应中超联赛的节奏,恩科洛洛就是一个比较典型的例子。
本赛季的联赛上半程,北京国安主场对阵津门虎,基莱斯在下半场仅用19分钟就打进2球,帮助球队4-2战胜了国安。而且,上个赛季的2次京津德比,基莱斯也都上演了梅开二度的好戏,如此出色的表现,给很多北京球迷都留下了非常深刻的印象。
今年的冬季转会窗,俱乐部引进3名新外援一共才花了85万欧元。孔特65万欧元、拉莫斯和恩科洛洛都是10万欧元。
所以,如果下赛季的中超外援政策没有太大变化,国安应该不会轻易换前锋,而且阿科洛的表现也相当不错,如果能够继续保持亚冠首轮的状态,相信明年俱乐部应该会与他续签新约。
📷 热刺VS考文垂精彩图集











